小松挖掘機(jī)自動(dòng)“跳檔”及應(yīng)急措施
在小松挖掘機(jī)日常工作中，很多小松挖掘機(jī)司機(jī)朋友們都遇到過(guò)自動(dòng)跳檔的原因，對(duì)此也很無(wú)賴(lài)，下面，由我們小松挖掘機(jī)維修技術(shù)人員提供相關(guān)原因。
“跳擋”的原因分析
一、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，一般小松挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過(guò)程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器跳擋，當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失，造成變速器跳擋。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器跳擋。
三、換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型小松挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器跳擋。
四、外界負(fù)載突然變化由于小松挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí)，這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過(guò)車(chē)輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開(kāi)，造成變速器跳擋。
五、操作方法不當(dāng)小松挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器跳擋。
當(dāng)然，對(duì)于問(wèn)題的出現(xiàn)，都是可以預(yù)防的，不能等到問(wèn)題出現(xiàn)才去解決，凡是還是預(yù)防為主。
“跳檔”預(yù)防措施
一、嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進(jìn)行操作，盡量避免換擋時(shí)"打齒"，以減少齒輪副的磨損。
二、嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度，加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)換擋裝置桿系連接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，確保換擋裝置性能良好。
三、注重對(duì)自鎖機(jī)構(gòu)的維修與保養(yǎng)，對(duì)定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
四、組裝變速器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保變速器各機(jī)件調(diào)整正確、緊定適當(dāng)。較大的下坡路面時(shí)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行操作，切不可違規(guī)。

小松挖掘機(jī)更換液壓油是很常見(jiàn)的問(wèn)題，液壓油的好壞，決定了小松挖掘機(jī)是否能夠正常的操作，所以對(duì)于更換液壓油在日常保養(yǎng)中，也是非常重要的一環(huán)，那么，在日常更換液壓油的時(shí)候，應(yīng)該注意那些問(wèn)題呢？
一、換油過(guò)程中的安全
安全是做任何事情，首要注重的一件事情，換液壓油也不例外，特別注意幾點(diǎn)，履帶前后，放上擋塊，回旋機(jī)上鎖，小松挖掘機(jī)動(dòng)臂在工作范圍內(nèi)禁止閑雜人員在內(nèi)，換油現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火。
二、拆裝管接頭應(yīng)特別注意
在更換液壓油時(shí)，需要對(duì)各個(gè)接頭進(jìn)行拆裝，工作人員先做好保護(hù)措施，不得站在漏油的地方等，然后在確認(rèn)管路并無(wú)壓力時(shí)再拆卸，在拆裝時(shí)，應(yīng)該特別注意不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等地方。
三、注意液壓泵、油缸的排氣
在加注液壓油并接好各管接頭后，還再排放一次液壓泵、液壓油缸中的殘存空氣，如果不排放的話，殘存空氣會(huì)引起潤(rùn)滑不良、振動(dòng)、噪聲及性能下降等等。
四、換液壓油的時(shí)間不能太長(zhǎng)
小松挖掘機(jī)液壓油的更換一般正常期限是在半天時(shí)間，切記不要過(guò)一晚再繼續(xù)換，一般夜晚溫度會(huì)降低，空氣中的水分容易形成水蒸氣，凝結(jié)成水滴或結(jié)霜，進(jìn)入系統(tǒng)之后會(huì)造成金屬零件銹蝕，如果腐蝕的話，到時(shí)候更換液壓泵的話，會(huì)很麻煩的。
五、在未注滿液壓油時(shí)切勿開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)
在液壓油沒(méi)有走遍機(jī)器全是，也就是沒(méi)有加滿的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)器，在這種情況下發(fā)動(dòng)的話，會(huì)對(duì)機(jī)器以及周?chē)墓ぷ魅藛T產(chǎn)生很大的傷害。
后提醒一點(diǎn)，在日常的更換液壓油時(shí)，一定切記以上幾點(diǎn)，如果不注意的話，很有很能會(huì)給小松挖掘機(jī)帶來(lái)不必要的維修，小松挖掘機(jī)維修、保養(yǎng)技術(shù)分享，請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機(jī)的行駛過(guò)程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時(shí)，應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。
上坡行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。
在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用點(diǎn)剎的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。
其實(shí)對(duì)于開(kāi)車(chē)這種技術(shù)性的活，都很考驗(yàn)反應(yīng)能力，同時(shí)也需要經(jīng)驗(yàn)的，有關(guān)小松挖掘機(jī)跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒(méi)錯(cuò)的。