對于小松挖掘機(jī)維修師傅來說，冬季是小松挖掘機(jī)容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了，小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無力，小松挖掘機(jī)著火困難，燃油上凍，液壓小松挖掘機(jī)冷車做動(dòng)作憋車，裝載機(jī)冷車行走緩慢……等等，給設(shè)備帶來很多問題，今天我廠小松挖掘機(jī)維修師傅給大家分享一些關(guān)于小松挖掘機(jī)維修修理的經(jīng)歷和一些看法，提供參考。
小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無力是指機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，不點(diǎn)火，也就是俗稱的：打不著車。那么哪些地方會(huì)影響到啟動(dòng)無力呢？
故障原因如下：
1、機(jī)油，在氣溫超過零下10℃的環(huán)境下，我建議更換10w-30機(jī)油，因?yàn)?0的機(jī)油會(huì)稀一點(diǎn)，不會(huì)太粘稠，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利點(diǎn)火，這里或許有的人擔(dān)心要問：機(jī)油稀了，會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，或者會(huì)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)整壞呀？不會(huì)，不會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和機(jī)油的粘稠度一點(diǎn)關(guān)系都沒有，很多人誤以為機(jī)油粘稠一些，機(jī)油壓力就好，對發(fā)動(dòng)機(jī)就好，機(jī)油稀了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力就偏低，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū)，只要是的機(jī)油，不存在有機(jī)油壓力的高低會(huì)跟機(jī)油的粘稠度有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，就像人體的血液一樣，至關(guān)重要！所以不論任何時(shí)候，都建議大家在不同的季節(jié)，正確使用符合該季節(jié)的機(jī)油，保護(hù)并延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
2、起動(dòng)機(jī)，起動(dòng)機(jī)在冬季到來之前，一定要做個(gè)保養(yǎng)，更換套子，碳刷及一些損耗了的東西，轉(zhuǎn)子做好清潔，因?yàn)樘鞖夂?，冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油比較粘稠，起動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷要比溫暖的季節(jié)高的多，或許平時(shí)用著沒問題，但是到冬天就不行了，保養(yǎng)一下，花點(diǎn)小錢，確保起動(dòng)機(jī)能發(fā)揮出佳功率，助你一觸即發(fā)！
3、蓄電池（也就是電瓶），蓄電池電壓不足，在冬季寒冷的天氣當(dāng)中，電池的能量是沒有被完全揮發(fā)出來的，所以每到冬天，是電池賣的好的時(shí)段，當(dāng)然，如果有條件，司機(jī)朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來或者做一個(gè)簡單的保溫措施，雖然或許作用不大，但至少也可以延長電池壽命的，如果你不嫌麻煩，能把電池拆掉放到溫暖的房間里，用的時(shí)候再裝上去，那當(dāng)然更好不過了，哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會(huì)選擇直接更換新的電池，或許大家也都是為了圖個(gè)省心吧！
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32．5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會(huì)造成實(shí)際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí)，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油會(huì)經(jīng)過卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機(jī)采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應(yīng)不低于90％)，就會(huì)造成主泵輸出壓力偏低，反映到機(jī)械的工作裝置，就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機(jī)啟動(dòng)困難、行走緩慢的故障原因分析，更多小松挖掘機(jī)維修知識，請關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

小松挖掘機(jī)工地施工順暢還行，但出現(xiàn)問題故障真讓人煩透了心！挖機(jī)水溫高，動(dòng)作緩慢，憋車成為小松挖掘機(jī)故障的常發(fā)毛病。今天小編就給大家?guī)硖幚硇∷赏诰驒C(jī)維修中，關(guān)于挖機(jī)憋車的解決辦法，希望給您帶去幫助。
一.小松挖掘機(jī)維修的正確檢查過程。
1.檢查清洗柴油油路，并更換柴油粗細(xì)濾，并作打掉瓶實(shí)驗(yàn)試車故障依舊。（在處理前老板已經(jīng)剛剛校完噴油泵和噴油器故障依舊）初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
2.測量主泵溢流壓力250公斤正常、先導(dǎo)壓力35公斤正常、卸荷壓力70公斤（有點(diǎn)高不過不至于憋車）綜上判斷發(fā)動(dòng)機(jī)憋車為液壓流量過大超過了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，故障點(diǎn)為：液壓系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)裝置：主泵的流量控制。
二.小松挖掘機(jī)維修的檢查結(jié)果及有效處理。
由于PC60挖機(jī)有個(gè)模式電磁閥控制流量相當(dāng)于PC200挖機(jī)的PC-EPC電磁閥，其通過油門的大小控制其打開或關(guān)閉：油門小時(shí)接通起作用油門大時(shí)關(guān)閉不起作用。經(jīng)過用萬用表測量控制模式電磁閥的限位開關(guān)損壞一直處于斷開狀態(tài)，導(dǎo)致模式電磁閥失去流量調(diào)節(jié)作用。直接將模式電磁閥通電試車恢復(fù)正常（由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的下降現(xiàn)只有將模式電磁閥常通電才使發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)憋車）。
上面小松挖掘機(jī)維修時(shí)，關(guān)于小松挖掘機(jī)憋車的有效處理措施，經(jīng)過大多數(shù)師傅的親自嘗試，均能有效解決小松挖掘機(jī)憋車故障。希望師傅您也可以嘗試一下，如遇到問題故障難以解決可以隨時(shí)撥打重慶現(xiàn)松工程機(jī)械維修有限公司，小松挖掘機(jī)維修豐富經(jīng)驗(yàn)的工將為您快速解決問題。
小松挖掘機(jī)維修公司擁有液壓、機(jī)械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項(xiàng)技師組成的維修隊(duì)伍。在工程機(jī)械維修行業(yè)始終堅(jiān)持品質(zhì)服務(wù)、以人為本的企業(yè)精神，為用戶提供服務(wù)。本公司現(xiàn)有正式員工近五十余人，主要分為維修部、配件部、市場部、客服部等。

隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在小松挖掘機(jī)維修問題也越來越多，各種問題層出不窮，隨著小松挖掘機(jī)的超負(fù)荷工作狀態(tài)下，小松挖掘機(jī)維修小編列舉幾大常見問題給予說明。
、同時(shí)操作兩條履帶的行走，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？
解決原因：這個(gè)故障較常見，這主要是因?yàn)橹米兞繖C(jī)構(gòu)有問題，小松挖掘機(jī)在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重為什么？
解決原因：這是因?yàn)樾凶叻峙溟y和其他分配閥不同，大多數(shù)小松挖掘機(jī)的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于小松挖掘機(jī)的陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重。
第三、裝配齒輪泵時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換？
解決原因：需要同時(shí)更換，因?yàn)辇X輪泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
第四、阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？
解決原因：這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。
第五、小松挖掘機(jī)一邊履帶只能前進(jìn)不能后退？
解決原因：這是因?yàn)樾凶唏R達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致，行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥，如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí)，系統(tǒng)壓力就流失了。
第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？
解決原因：這個(gè)只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
第七、一邊履帶走得很慢，但是同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，履帶就可以快起來，為什么？
解決原因：因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)小松挖掘機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí)，就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。
總結(jié)：對于小松挖掘機(jī)維修來說，小松挖掘機(jī)故障的種類可以達(dá)到幾百種，但是任何問題都有它的解決方法，以上只是針對近很多小松挖掘機(jī)維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解，更多小松挖掘機(jī)維修知識，請關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。