爪形彈簧插孔由插孔基體和爪形彈簧 片組成。插孔基體呈圓柱形，爪形彈簧 片安裝在接觸端口。彈簧 片可以用自己的彈性固定在圓筒內，也可以壓入圓筒內。彈簧 片的彈性取決于彈性爪的寬度、數量、弧度和彈簧材料。其特點是接觸點多，插拔柔軟，機械壽命長。廣泛應用于中小型電連接器航 空插頭，適用于φ0.40mm-φ3mm的插孔，接觸壽命可達1000倍以上。

扭轉彈簧插孔的主要結構是在圓柱形插孔中，彈簧以縱向等分布排列，并以雙曲面的形式扭轉，彈簧幾乎是圓形對接，彈簧固定在銅套上，銅套和彈簧壓入圓柱形插孔，其特點是相對于其他結構插孔，接觸點多，插頭非常柔軟，當與針連接時，增加的交錯接觸點會減少點接觸產生的電弧和壓降，整個結構穩定和彈性，動態接觸電阻很低，其優點是溫升很低，廣泛應用于大電流電連接器產品，如新能源汽車所有者的輸入和輸出接頭。

在許多5G通信應用中，電連接器承擔著光信號和電 信號轉換的重要任務。隨著5g萬物互聯網時代的到來，5g的高數據和高傳輸要求注定要提升連接器的性能，高頻高速特性已成為新的要求。

以前的電連接器用于許多連接器，它們填充在許多擴展卡槽中。當然，在5G時代，一個光纖設備可能有幾十個連接器，需要更小的連接器來實現更的連接。

隨著人工智能時代的到來，連接器不僅可以實現簡單的傳輸功能。在未來的開關電源中，除了確保電 信號數據外，連接器還可以進行簡單的智能判斷和保護，輸出正確的數據，避免電源損壞，當然，這需要IC技術的支持。

由于汽車對安 全的要求很高，汽車連接器是一個非常大的市場。隨著電動汽車的發展，對精度和成本的要求將更高，它們將比以前的連接器更受歡迎。隨著工業自動化的發展，特別是電連接器的精 密加工、磨具和CAD，這些的機器將成為行業的主力軍。
圓形電連接器制造的后面階段是成品組裝。裝配后，有兩種插入試驗：單插入或組合插入。單插入是指每次插入一個針；組合插頭同時與箱座連接多個針。無論采用何種連接方式，制造商都要求在裝配階段檢測所有針是否有泄漏和正確定位；插頭和插孔插入后，檢查插頭和插座是否靈活，鉚釘是否定位。總的來說，不能有劃痕，螺絲不能有長度和其他低級錯誤，提交檢查。
對于電連接器，適當的鎖法可以增加產品的可靠性，在設計和選擇時，必 須根據產品的使用環境，準確地進行選擇。因此，有多種鎖定方法。下面我們來看看圓形和矩形連接器的主要鎖緊方法，根據電連接器的形狀！
圓形連接器的接線方式有：壓接接線、焊 接接線、螺母鎖緊接線、鑄造電纜等；圓形連接器的連接步驟如下：

1.額定電流也稱為工作電流。與額定電壓相同，電連接器在低于額定電流的情況下一般能正常工作。

2.在電連接器的設計過程中，通過電連接器的熱設計來滿足額定電流的要求，因為當電流通過接觸對流時，由于導體電阻和接觸電阻的存在，接觸對會發熱。

3.當其發熱超過一定時，會破壞接頭的絕緣，形成接觸軟 化表面涂層，造成故障。

4.因此，要限 制額定電流，實際上要限 制電連接器內部的溫升不超過設計值。

5.選擇時要注意的問題是：對于多芯電連接器，必 須降低額定電流。

6.在大電流的情況下，應更加注意這一點，例如φ3.5mm接觸對，一般規定其額定電流為50A，但是5芯的時候要降額百分之三十三，也就是每個芯的額定電流只有百分之三十八A，芯數越多，降額幅度越大。