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隨著旗桿行業的發展，出現了不銹鋼旗桿。不銹鋼旗桿雖然硬但是它也棉，是軟的意思。上述的車法都會攪刀。要不銹鋼加工車刀要磨好。車刀正角要大于5這樣子吃刀量可以打好多，效率會高出來不銹鋼旗桿。一般持刀單邊3MM。不銹鋼旗桿加工轉速應該慢點，進給率慢點，一般線速不超過。車床不銹鋼加工設和用YT8的車道木結構不銹鋼旗桿。因為不銹鋼容易變形，鉆孔和攻螺紋很是困難，所以要防止過熱，在加工面噴油。冷卻液應該用水溶性切削液，半合成的，冷卻，潤滑。在不銹鋼焊接中應該注意焊機電流的調節大小。因為在不銹鋼旗桿加工的過程中表面與其他非金屬或者金屬結合成合金，使更加容易生銹不銹鋼，不銹鋼旗桿的加工很重要我覺得可以給他加個防氧化膜或者抗氧化膜。
不銹鋼旗桿穿繩裝置，包括基座彈簧卡座，伸縮桿和穿繩，滑動套筒，基座由伸縮架，彈簧卡座和滑動套筒組成，伸縮桿部分由外筒，伸縮架的頂部設有滑動套筒，內筒和螺紋組成，內筒可從外筒內伸出，外筒上設有彈簧卡座，并靠螺紋與外筒固定，穿繩部分由手柄，搖輪，繩索，啞鈴繩墜，擋板，弧形擋片，u型叉，繩環和"z"型支架組成，搖輪設在外筒上，搖輪上設有手柄，繩索的一端與弧形擋片相連，另一端穿過"z"型支架與搖輪相連，弧形擋片的一端鉸接到U型叉一側，另一端被擋板擋住，橫于U型叉的上部擋住啞鈴繩墜。
目前的材料分304和201兩種,304也不是決對不生銹,只是比201生得更晚些.但是目前的201材料用來做旗桿通常都是拉絲表面,生產廠家在管表面進行了鍍膜處理（一般不進行鍍膜）,在制作的時候,焊接點采用304焊絲焊接,兩三年內生銹的可能性還是不大.兩種材料價格比例約為1:2（304的價格比201的價格高110元/米左右）
順風定位裝置
通過特制的裝置，旗幟在風向任意變動的情況下，旗幟和旗繩不會纏繞在旗桿上，始終隨風高高飄揚。非順風定位旗桿的旗幟則易隨風向的改變而纏繞于旗桿上，不僅旗幟飄不起來，有損形象，而且降旗困難。
