13年
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生產(chǎn)公園標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,寧夏公園標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,公園標(biāo)識(shí)標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn),二手公園標(biāo)識(shí)標(biāo)牌 |
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導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與視覺(jué)的關(guān)聯(lián)
人的視覺(jué)總是喜歡變化著的形象,而不喜歡單調(diào)、呆滯的事物,標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)就可采用富有動(dòng)感的形象設(shè)計(jì),使視覺(jué)產(chǎn)生新鮮感,使感官得到更新和活躍。
將人的視覺(jué)特性作為標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的重要參考,了解人的視覺(jué)功能、人在視覺(jué)感知中的真實(shí)狀態(tài),以便更好地發(fā)揮標(biāo)識(shí)的作用,不需要借助任何外力的作用,就能使來(lái)訪者快速而準(zhǔn)確地找到自己的目的地。
深圳導(dǎo)向標(biāo)識(shí)
人眼的大視距即視野,視野之外的東西顯然非視力所及。但是隨著光照和色彩的改變,人的視覺(jué)極限也會(huì)相應(yīng)地變化。一般情況下,光越亮,視距越大,視野也越開闊,白色視野大,黃色、藍(lán)色、紅色的視野依次減小,綠色視野小。這主要是由于感受不同波長(zhǎng)光線的錐狀細(xì)胞在視網(wǎng)膜的中心比較集中所導(dǎo)致的。
標(biāo)識(shí)牌制作工藝烤漆與噴漆的區(qū)別
區(qū)別烤漆與噴漆,主要從以下幾個(gè)方面入手:工藝、耐磨程度、漆膜、基材紋路、表面粗糙程度等。
①漆膜的不同
烤漆:棱角光滑、顏色相同,漆膜均勻,色彩飽滿。
噴漆:棱角部分毛糙,顏色比基材淺,漆膜不均勻,色彩不飽滿。
標(biāo)識(shí)導(dǎo)視設(shè)計(jì)
②耐磨程度的不同
烤漆:用硬物擊打基材表面,無(wú)異常情況,漆膜無(wú)損壞。
噴漆:有裂痕,嚴(yán)重的漆膜脫落,掉白皮。
③工藝的不同
烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入無(wú)塵恒溫烤房烘烤。
噴漆:在基材上磨膩?zhàn)樱僭谏厦鎳娖岷笞匀涣栏伞?br/>
成都標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安全標(biāo)志是由安全色(安全色是用以表達(dá)禁止、警告、指令、指示等安全信息含義的顏色,具體規(guī)定為紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。其對(duì)比色是黑白兩種顏色)、幾何圖形和圖形符號(hào)所構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息。這些標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類。
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警示標(biāo)牌制作工藝
明確統(tǒng)一的標(biāo)志牌是用電安全的一項(xiàng)重要舉措,但由于導(dǎo)線的眾多,顏色的不統(tǒng)一,在操作時(shí),容易引發(fā)電氣事故,所以,要規(guī)范操作,保障工作人員的人身安全。 標(biāo)志分為顏色標(biāo)志和圖形標(biāo)志。顏色標(biāo)志常用來(lái)區(qū)分各種不同性質(zhì)、不同用途的導(dǎo)線,或用來(lái)表示某處安全程度。圖形標(biāo)志一般用來(lái)告誡人們不要去接近有危險(xiǎn)的場(chǎng)所。為安全用電,嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用顏色標(biāo)志和圖形標(biāo)志。我國(guó)安全色標(biāo)采用的標(biāo)準(zhǔn),基本上與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案(ISD)相同。一般采用的安全色有以下幾種:
1、紅色:用來(lái)標(biāo)志禁止、停止和消防,如信號(hào)燈、信號(hào)旗、機(jī)器上的緊急停機(jī)按鈕等都是用紅色來(lái)表示“禁止”的信息。
2、黃色:用來(lái)標(biāo)志注意危險(xiǎn)。如“當(dāng)心觸電”、“注意安全”等。
3、綠色:用來(lái)標(biāo)志安全無(wú)事。如“在此工作”、“已接地”等。
4、藍(lán)色:用來(lái)標(biāo)志強(qiáng)制執(zhí)行,如“帶安全帽”等。
5、黑色:用來(lái)標(biāo)志圖像、文字符合和警告標(biāo)志的幾何圖形。按照規(guī)定,為便于識(shí)別,防止誤操作,確保運(yùn)行和檢修人員的安全,采用不同顏色來(lái)區(qū)別設(shè)備特征。如電氣母線,A相為黃色,B相為綠色,C相為紅色,明敷的接地線涂為黑色。在二次系統(tǒng)中,交流電壓回路用黃色,交流電流回路用綠色,信號(hào)和警告回路用白色。
警示標(biāo)牌的應(yīng)用
1、在相關(guān)的場(chǎng)所設(shè)置安全標(biāo)志l在配電室、開關(guān)等場(chǎng)所設(shè)置“當(dāng)心觸電”。 在易發(fā)生機(jī)械卷入、軋壓、碾壓、剪切等傷害的機(jī)械作業(yè)車間,設(shè)置“當(dāng)心機(jī)械傷人”。在易造成手部傷害的機(jī)械加工車間,設(shè)置“當(dāng)心傷手”。在鑄造車間及有尖角散料等易造成腳部傷害的車間,設(shè)置“當(dāng)心扎腳”。
2、在需要采取防護(hù)的相關(guān)車間門口設(shè)置強(qiáng)制采用防范措施的圖形標(biāo)志。l在易發(fā)生飛濺的車間,如焊接、切割、機(jī)加工等車間,設(shè)置“戴防護(hù)眼鏡”。 在噪聲超過(guò)85dB的車間,設(shè)置“戴護(hù)耳器”。l在易傷害手部的的作業(yè)場(chǎng)所,如易割傷手的機(jī)械加工車間,易發(fā)生觸電危險(xiǎn)的作業(yè)點(diǎn)等,設(shè)置“戴防護(hù)手套”。l在易造成腳部砸(刺)傷的車間,設(shè)置“穿防護(hù)鞋”。
3、用警示條紋帶區(qū)分不同的工作場(chǎng)所l重要的或危險(xiǎn)的生產(chǎn)加工區(qū)可用紅黃斑馬帶圈定,并在顯著位置加貼“危險(xiǎn)”警示標(biāo)識(shí),以示說(shuō)明。 一般的工作區(qū)或臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等,可用黃黑斑馬帶圈定,加貼“警告”標(biāo)識(shí)。其它區(qū)域,如安全通道,OFFICE等區(qū)域的警示標(biāo)識(shí)可加貼“注意”“小心”等標(biāo)識(shí),以示說(shuō)明。
4、逃生路線及應(yīng)急設(shè)備l用圓點(diǎn)和箭頭標(biāo)出逃生路線的方向。以Z近的“出口”為準(zhǔn)。l用標(biāo)貼貼于有棱角,坡度,扶手和把手等位置,以顯出層次感。 有臺(tái)階,坡度或易滑的位置,可使用防滑貼加以預(yù)防l所有“出口”都應(yīng)在顯著位置加貼“出口”標(biāo)識(shí)(有要求可安裝應(yīng)急燈或采用熒光標(biāo)識(shí))在配電房,空壓房等設(shè)備室房門上加貼“不準(zhǔn)進(jìn)入”和其它警示標(biāo)識(shí),以示說(shuō)明。 在所有應(yīng)急設(shè)備旁,如“119”“消火栓”“洗眼站”等,加貼說(shuō)明標(biāo)識(shí)。
5、管道標(biāo)志在各種管道上加貼標(biāo)簽,標(biāo)明層次、管道中的介質(zhì)以及流向。
隨著社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)在人們的私家汽車越來(lái)越多。隨著私家車越多需要的停車位就越來(lái)越多,而停車場(chǎng)有很多停車標(biāo)識(shí)標(biāo)牌你又知道多少呢?清楚這些成都標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的作用嗎?下面跟小編一起來(lái)看看吧!
成都標(biāo)識(shí)標(biāo)牌
停車場(chǎng)指示牌是指用于指明停車場(chǎng)位置的指示牌。根據(jù)是否帶箭頭停車場(chǎng)指示分為兩類,一種是帶箭頭的停車場(chǎng)指示牌,是指停車場(chǎng)與停車場(chǎng)指示牌之間有一定的距離,停車場(chǎng)指示牌指明了通往停車場(chǎng)的方向。
停車場(chǎng)指示牌高度一般在兩米二左右,也有的停車場(chǎng)指示牌靠近路面,車速較快,根據(jù)人體工程學(xué)原理,這就要求文字內(nèi)容要大,所以相應(yīng)的板面、尺寸都會(huì)變大,這類標(biāo)識(shí)牌有的會(huì)高達(dá)3.5米。
1、入口設(shè) 減速帶提醒司機(jī)減速;
2、道路劃線入口處設(shè)停車場(chǎng)標(biāo)志,引導(dǎo)外來(lái)車輛入口位置;
3、道路劃線出入口上方設(shè)限速、限高、禁鳴、禁止煙火標(biāo)志、出口標(biāo)志、入口標(biāo)志、出口禁入標(biāo)志;
4、出入口通道及坡道兩側(cè)墻壁設(shè)反光誘導(dǎo)標(biāo)志及反光輪廓標(biāo)志,起引導(dǎo)車輛及警示作用;
5、出入口通道兩側(cè)墻壁涂刷黃警示帶(0-110厘米)警示司機(jī)兩側(cè)墻壁;
6、轉(zhuǎn)彎死角處設(shè)廣角鏡增加司機(jī)視野。
7、出入口通道上方懸掛車位號(hào) 指示標(biāo)志,車輛出口指示標(biāo)志,引導(dǎo)司機(jī)泊車位置及駛出方向;
8、車道兩邊黃色邊線,地面白色引導(dǎo)箭頭,引導(dǎo)車輛通行;
9、兩側(cè)邊線設(shè)反光道釘,提醒司機(jī)出入通道,當(dāng)車輪壓在道釘上產(chǎn)生的振動(dòng),提醒司機(jī)不要超線駛;
二、蝕刻
不銹鋼板標(biāo)牌的制作,主要采用蝕刻的工藝來(lái)完成。它的蝕刻原理是:
這個(gè)代表不銹鋼板的厚度,我們先在它的表面均勻的涂上一層耐腐蝕的感光油墨,在上面放上一張菲林底片,用紫外光進(jìn)行曝光,穿過(guò)菲林底片上透明部分的紫外光會(huì)與感光油墨起化學(xué)反應(yīng),形成抗弱堿性的凃?qū)樱屏值灼谏糠窒旅娴母泄庥湍珓t不耐弱堿。拿去菲林底片,把不銹鋼板泡在弱堿性的碳酸鈉溶液中,不耐弱堿部分的凃?qū)泳蜁?huì)與碳酸鈉溶液起化學(xué)反應(yīng)而脫落,這些地方的金屬就裸露出來(lái)了,不銹鋼板上就會(huì)呈現(xiàn)出圖案。在它的反面貼上一層防腐保護(hù)膜,把它放入蝕刻機(jī)里,用三氯化鐵溶液沖刷暴露著的不銹鋼板表面,三氯化鐵溶液中的三價(jià)鐵離子會(huì)快速氧化、蝕刻這部分不銹鋼板,我們用微距拍攝可以清晰地看到,局部的不銹鋼板被蝕刻下去了。
下面成都標(biāo)識(shí)標(biāo)牌分步介紹這一工藝流程的具體操作方法:
(一)表面保護(hù)
1、涂耐腐蝕的感光油墨
選擇200目的絲網(wǎng)網(wǎng)版。絲網(wǎng)網(wǎng)版特干凈,大小適中。把它牢牢固定在的手工網(wǎng)印平臺(tái)架子上,把不銹鋼板放在絲網(wǎng)網(wǎng)版的中心位置,讓不銹鋼板的邊與對(duì)應(yīng)的絲網(wǎng)網(wǎng)版內(nèi)框保持6厘米左右的距離,太近和太遠(yuǎn)都不合適。放在恰當(dāng)?shù)奈恢煤螅猛该髂z帶粘在四周 ,粘的時(shí)候一定要仔細(xì)地用手邊粘邊壓,這樣才不會(huì)在透明膠帶和網(wǎng)版之間留有氣泡,讓它們充分接觸,在涂感光油墨時(shí)不會(huì)涂到不銹鋼板外面。中間沒(méi)粘透明膠帶部分正好和不銹鋼板的大小吻合,這樣在涂耐腐蝕的感光油墨的時(shí)候,位置才會(huì)準(zhǔn)確。全部粘好后,把表面再清理一下,以保持絲網(wǎng)網(wǎng)版紗面的清潔。
我們選擇一塊1厘米厚的墊板,把它放在絲網(wǎng)網(wǎng)版與網(wǎng)印平臺(tái)架子面板的后面,它們之間的這個(gè)距離,這就是網(wǎng)距。一般Z好是使絲網(wǎng)網(wǎng)版張力大,網(wǎng)距小.,這樣刮印油墨后能及時(shí)彈起。
耐腐蝕的感光油墨在使用前,要調(diào)整稀稠度,在冬天,油墨很容易凝固。可以先把它放在烘箱里烘一會(huì)兒。烘箱的溫度設(shè)置在88度,讓它自動(dòng)控制,5分鐘后拿出來(lái),充分?jǐn)嚢瑁瑳](méi)有氣泡,像這樣了才能使用。
準(zhǔn)備一把斜面有彈性、平整、無(wú)缺口,表面干凈的橡膠刮板。
(三)顯影
在30度左右的溫水中,加入碳酸鈉,按20:1比例配制溶液,攪拌均勻。把曝光好的不銹鋼板放入弱堿性的碳酸鈉溶液中,沒(méi)有被曝光部分的油墨,因不耐弱堿就會(huì)起化學(xué)反應(yīng)而脫落,用柔軟干凈的布,輕輕擦洗,圖案就慢慢顯現(xiàn)出來(lái)了。顯影結(jié)束后,把不銹鋼板上殘留的碳酸鈉沖洗干凈,用吹風(fēng)機(jī)吹干。
(四)修版
對(duì)于顯影后的不銹鋼板要認(rèn)真進(jìn)行檢查,圖案上涂層部分如有斑點(diǎn)或破損處,可以用牙簽沾上感光油墨進(jìn)行修補(bǔ)。如果修補(bǔ)不好,那只能退回前道工序全部返工。
(五)堅(jiān)膜
把修好版的不銹鋼板,放入烘箱里,把烘箱溫度設(shè)置在88度,這樣可以增加圖案上涂層與不銹鋼表面的結(jié)合力,并提高其表面的強(qiáng)度,這就叫堅(jiān)膜。過(guò)10到15分鐘,把它拿出,吹冷,也可以讓它自然降溫。
在堅(jiān)好膜的不銹鋼板反面貼上防腐保護(hù)膜,.使反面不會(huì)受到蝕刻,它的平整。
(六)蝕刻
接下去我們要在KR-J1精密搖擺蝕刻機(jī)里進(jìn)行蝕刻。
1、配液
用作蝕刻劑的是三氯化鐵溶液。它的波美濃度在蝕刻環(huán)節(jié)中非常重要,直接影響到蝕刻的速度。合適的波美濃度是38到40度之間。
測(cè)量濃度的方法是;將三氯化鐵溶液倒在細(xì)長(zhǎng)的量杯中,插入波美計(jì),挨著液面的數(shù)值就是它的波美濃度。
現(xiàn)在的波美濃度是42度,有些太濃,我們可以加水進(jìn)行稀釋,攪拌均勻后,取樣重新進(jìn)行測(cè)量。如果波美濃度太低,則可加入高濃度的三氯化鐵溶液。波美濃度調(diào)配合適后,倒入蝕刻機(jī)的箱體內(nèi),把蓋子蓋好。
2、開機(jī)
蝕刻機(jī)使用的是380V電源。打開電源開關(guān),電源指示燈亮。啟動(dòng)酸泵,讓三氯化鐵溶液在機(jī)器內(nèi)循環(huán),觀察溫度表Z高不能超過(guò)50度。按下傳送帶開關(guān),進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行。
3、試刻
這臺(tái)精密搖擺蝕刻機(jī)傳送帶可以無(wú)級(jí)調(diào)速,沖刷時(shí)間的長(zhǎng)短可以在這里進(jìn)行調(diào)整。
蝕刻機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,先在入料口放一塊試刻用的不銹鋼板,傳送帶會(huì)把它緩慢的送入機(jī)器內(nèi)部。按下蝕刻開關(guān),機(jī)器內(nèi)的噴嘴就開始噴出三氯化鐵溶液,它的壓力基本上是恒定的。三氯化鐵溶液不斷地沖刷不銹鋼板的表面,溶液中的三價(jià)鐵離子快速氧化不銹鋼板,不銹鋼板就被蝕刻下去了。
沖刷時(shí)間的長(zhǎng)短就決定了蝕刻的深度。
提示:如果蝕刻太深,要提高傳送帶前進(jìn)速度:如果蝕刻太淺,要降低傳送帶前進(jìn)速。
大約3分鐘后, 我們可在出料口拿到試刻的不銹鋼板,用手試摸一下蝕刻的深淺程度,如果手指上感到有點(diǎn)高低的感覺(jué),這時(shí)的深度在大概在0.1毫米,就可以開始正式蝕刻。
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