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在同等大小的零配件中，塑料比鋼材在質量上普遍減輕30%至40%。塑料還有設計空間、制造成本、功能廣泛上的優勢。在這種發展背景下，也給塑料回收行業帶來了新的發展轉機。在塑料回收不斷突破的情況下，再生塑料塑料用量逐漸加大。制品用量逐漸成為衡量工業發展水的一大標志。范圍內，德國、在用量上大幅其他區域。據統計，德國均用量300kg，均用量在100kg。用量只有70kg，未來還有很大的提升空間。塑化發展面臨著生產改造成本、回收等問題。在利益大化考量下，廠商對塑料件的認可度并不高。在節能及成本壓力下，塑化是大勢所趨，塑料件的應用推廣推進。在塑料回收的突破、品質、工藝提升下，塑料件所存在的問題將逐步解決，并通過、企業、零部件供應商、材料生產商等多方努力，邁向大規模推廣應用，塑料回收的未來發展前景可期。
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鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造 機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造 建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節 省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用 鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且 可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。 
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