為什么要進行液位測量
　　油罐是常進行液位測量的場合。一般來講，油罐分為貿易罐和中間罐兩類。貿易罐的液位、溫度、密度、體積、質量經常進行監測和計量，且對精度的要求較高。中間罐通常僅對液位、溫度和壓力（帶壓儲罐）等參數進行監測，以防止油罐發生冒頂、抽空事故，并不需交接計量。
　　在油氣儲運過程中，測定儲油罐中的液位高度，是正確計算儲油量、確定庫存、計算輸量的重要措施。
　　在油氣生產中，特別是在油氣集輸儲運系統中，石油、天然氣與伴生污水要在各種生產設備和罐器中分離、存儲與處理，物位的測量與控制，對于正常生產和設備安全是至關重要的，否則會產生重大的事故。
　　如果油罐液位測量控制不好，會岀現抽空或溢油“冒頂”事故；油氣分離器液位偏高或偏低會出現“跑油”、“竄氣”事故，嚴重影響后序設備的生產和安全。
　　電脫水器中油水界面高了會破壞電場，低了會使放水中帶油，影響生產。

油罐容積校準又稱（校罐，標罐，容積標定，容積檢測，容量標定）是指：校準后的油罐容積表準確率或誤差率的可控范圍±0‰千分比是多少。國家規定油罐容積表控制在±3‰，近幾年石油公司不斷發展，對油品數量管理更近了一步，油罐的容積校準誤差已提高到±2‰范圍，并力爭控制在±1‰范圍以內，全面開展實施地罐交接工作。為得是防止油品出現虛假跑、冒、滴、漏等情況，免除企業的經濟損失，同時減少油品的安全隱患。

準確率高誤差小的容積表（罐容表或容量表）是管理油品進，銷，存有效的證明。它不僅順利的實現地罐交接，節省每次卸油所耗時間，免除對罐車及卸油計量環節，利于提高油氣回收率，還促進銷售經營環節。大大提升石油企業管控成品油從油庫發油至加油站庫存到銷售環節油品數量管理的工作效率。

數據校罐是以石油公司客戶的角度為出發點設計的，隨著石油銷售公司加油站不斷的成長油站的設備完善，應用數據分析解決每個站點的儲罐地罐容積表不準問題，在偏遠的加油站都可以解決容積表問題。數據校罐的過程中不僅做到安全不接觸，而且校準后的油罐容積表準確誤率差達1‰左右，為開展地罐交接工作打下基礎。

全站儀立罐檢測介紹：
全站儀立罐檢測技術原理：角度計量技術指標-測角精度指標等于1“；
測距測量技術指標-棱鏡測距精度：2mm+2ppm；無棱鏡測距精度：2mm+2ppm（200M范圍內）；
無棱鏡距離測程：不低于100M。
自動化性能技術指標：軸系馬達驅動；自動化目標識別與照準；自動化目標鎖定與跟蹤。
全站儀立罐檢測基本原理：

用ETSM進行立式油罐容積標定時，將全站儀盡量放置于油罐中央，任意設定一個起始方向，可以每隔一定的水平角度來采集油罐內壁相關點的坐標，由于儀器已經大致放到中央，所以一般能在垂直角不變的情況下全站儀掃描一圈為水平面，這樣作業較為方便。各點的坐標自動記錄在儀器內寸中，點位采集的越密，其計算出來的半徑就愈接近油罐的實際半徑
全站儀為基礎的油罐計量系統的組成說明

全站儀法在立式油罐的測量過程中，有著精度高、自動化程度高、安全程度高、時間快、便捷無干擾等優點。全站儀法測量基于它的全站儀法油罐測量系統主要由全站儀和油罐測量軟件、后處理軟件構成。實踐表明，的全站儀和化的應用程序提供了的油罐容積自動化標定與傳統的油罐容積標定方法相比，速度效率提高5倍以上，充分證明了該方法的性、可靠性與經濟性。-快速解決立式儲罐容積標定檢測
數據校罐特點：■安全■無現場操作■不停業■不接觸油■不開罐■不清罐■精度■便捷

此方案條件：需石油銷售公司安全數質量工作人員或加油站計量員進行數據調取對接工作,控制油品損耗實施地罐交接工作

校罐工程時間：例:一座站/數據傳遞1天，數據處理/2天，共3天
立式圓簡形金屬油罐容積標定的主要工作就是確定各圈板的半徑?，F行的主要方法有圍尺法、容量比較法、光學垂準線法、光學參比線法和光學三角法,每一種方法都與測量工具密切相關，終都是為了確定各圈板的半徑。隨著新型測量工具的出現、數學處理方式的改進，我們可以預見新的容積標定方法必將不斷涌現。