來源：法制晚報
11月16日，2017百度世界大會在北京舉辦。百度發布包括渡鴉智能音箱等硬件產品，并宣布無人車將在2018年量產。正如本次大會主題“Bring AI to Life”所言，伴隨著百度AI的產品化，人類與人工智能的相遇不再是科技新聞，而將是生活的日常。
從投入巨額資金研發，招攬眾多AI科學家，到如今產品開花結果，數年磨一劍的百度終于形成完整的AI生態閉環，版圖之中每一塊都有著扎實成果，每一步的向上都是自然進化的結果。
處于基礎地位的是百度AI開放平臺，今年被人們頻繁提起的自動駕駛開放平臺Apollo、智能語音開放平臺DuerOS之外，深度學習開源平臺PaddlePaddle、百度大腦等底層技術開放平臺也在推動著百度乃至全中國人工智能事業的發展。
就像山峰，如果山頂想要穿透云霄，山基一定足夠龐大厚實，珠穆朗瑪峰腳下的青藏高原起步就平均4000米海拔。百度AI底層技術開放平臺就像青藏高原，由百度不斷的技術創新和豐厚的核心技術成果積淀而成。百度大腦包括大規模的神經網絡、萬億級的參數、千億樣本和千億特征訓練，百度AI在圖像識別、機器學習、人臉識別、自然語言理解等多領域綜合技術實力都非常。PaddlePaddle是國內開源深度學習平臺，Apollo是全球自動駕駛開放平臺，在底層技術平臺上百度樹立了。
第二層是百度AI合作伙伴。人工智能是一個系統性工程，甚至可以說是對人類社會生活方式的重構，需要更多產業鏈企業的參與。憑借百度在人工智能領域的地位，使得其吸引了眾多企業加入，共創AI未來。
Apollo生態合作聯盟首批就吸引了包括奇瑞、一汽、長安、博世、大陸、微軟、以及清華大學、甚至是地方部門的加入，名單持續擴大，構成真正的產學研一體生態。金龍、江淮等已經展開產品層面合作。DuerOS則成為眾多企業的座上賓，HTC、海爾、美的、極米電視、中信國安廣電等紛紛合作，做大行業生態。
第三層是落地應用。不同于互聯網主要針對用戶市場，人工智能在公共服務、工業等行業端也有重要的應用價值。比如在和首都機場達成戰略合作后，未來人們可以“刷臉坐飛機”，這是百度人臉識別技術的落地應用。而機場智慧運行、智慧安全、智慧服務、智慧商業與經營管理、信息化能力建設等領域的全面合作，將讓首都機場全面升級。
雄安新區對百度極為重視，雄安新區管委會主任陳剛直言：“百度集團在智慧城市建設以及大數據、自動駕駛等方面具有優勢，歡迎百度在雄安新區籌建開放的、國際化的人工智能實驗室、應用研究機構，特別是建設自動駕駛高新產業的示范區。”在城市的規劃階段，百度AI已經深度介入。
終的技術要通過產品輸出，2017百度世界大會給出驚喜。原本被外界預計到2020年才能量產的無人車，在百度和金龍合作后宣布將提前到2018年，也就是說明年大家就能坐上無人巴士量產車。
渡鴉也成為2017百度世界大會的焦點，發布了搭載Duer OS的3款智能音箱產品。作為智能家居場景的入口級硬件，此前國內推出的大多瞄準低端市場，而此番渡鴉則為中國智能音箱市場帶來一款之作，這也是百度AI能力的一次集中的產品化輸出。
而在合作伙伴中，HTC新發布、被寄予復興大任的旗艦新機U11、極米無屏電視Z5、DOSS小度版智能音箱、美的冰箱539、海爾馨廚冰箱等產品也均在使用Duer OS系統，一個龐大的、可以彼此互動的家居生態正在形成。
作為百度AI生態的后一道關卡，商業化產品的量產，意味著百度完成頂層閉環。技術輸出成為可變現的消費品，產品的營收又可以檢驗技術成果、反哺技術研發。2017百度世界大會為百度AI畫出一個驚嘆號，歷史仍在書寫，但已經來到轉折點。百度AI生態的全面成形將是人工智能進入人類生活的開始。未來已來，改變就從現在開始。

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