飛機維修工程：中望3D三維CAD顯模具設(shè)計新優(yōu)勢
“當(dāng)初購買中望3D就是看重其在模具功能上的應(yīng)用，相比于其他三維CAD軟件，價格親民，同時能兼容已有的二維CAD設(shè)計軟件，中望3D功能，應(yīng)有盡有！”
——飛機維修公司工程部 杜經(jīng)理
困難與挑戰(zhàn)
機械CAD
3D打印機原理
廣州飛機維修工程有限公司（簡稱“飛機維修 ”）于1989年10月在廣州成立，其附件維修中心是國內(nèi)功能完備的飛機附件維修基地之一。為波音737、747、757、767、777、787系列，空客A300、A310、A320、A330、A380系列等型號飛機及附件提供各種級別的維修、改裝、工程等服務(wù)，對維修和的產(chǎn)品開發(fā)精益求精。
但因改裝設(shè)計的產(chǎn)品多為機械、電子、塑料等飛機各種零部件，加上原先使用的三維CAD/CAM軟件沒有一套整體的模具設(shè)計和加工流程方案，產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)得不到提高，加工數(shù)據(jù)交互等問題。另外，還要與其他模具加工廠對接大量加工數(shù)據(jù)。如果在任一階段的數(shù)據(jù)兼容性不夠緊密，都有可能帶來數(shù)據(jù)混亂、圖紙打不開的復(fù)雜問題。因此，公司考慮選擇一款優(yōu)化模具設(shè)計流程的三維CAD/CAM軟件來提高工作效率，節(jié)省成本。

解決方案
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1、中望3D兼容二維CAD，數(shù)據(jù)交互優(yōu)化設(shè)計流程
公司終選擇了中望3D來建立統(tǒng)一協(xié)作的平臺，強化了二維設(shè)計和三維設(shè)計間的協(xié)作關(guān)系，使2D圖紙迅速轉(zhuǎn)化為三維模型，減少中間環(huán)節(jié)帶來的時間浪費和縮減設(shè)計研發(fā)效率。
中望3D的塑膠模具附帶的強大數(shù)據(jù)交互，也為飛機維修公司的生產(chǎn)自動化提供了整套優(yōu)化方案。標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)的直接調(diào)用，其數(shù)據(jù)交互能力使快速、的輸入、輸出三維數(shù)據(jù)模型，支持與國外主流三維CAD軟件間數(shù)據(jù)相互轉(zhuǎn)化。


2、高性價比的三維CAD/CAM培訓(xùn)提升成本優(yōu)勢
現(xiàn)在許多國內(nèi)企業(yè)大量導(dǎo)入的國外主流三維CAD/CAM軟件，其資金耗費，且艱澀復(fù)雜的功能也不會全部應(yīng)用上，反而給企業(yè)帶來沉重的壓力。相比之下，中望3D的功能，價格親民，更具有提升企業(yè)成本優(yōu)勢，幫助企業(yè)根據(jù)不同部門設(shè)計需求合理優(yōu)化采購預(yù)算。
中望3D還組織了技術(shù)團隊針對企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用提供定制化培訓(xùn)，讓飛機維修工程師們在短時間內(nèi)快速掌握中望3D。中望3D內(nèi)嵌的“邊學(xué)邊用”教學(xué)系統(tǒng)，易學(xué)易用，為企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)、快速普及應(yīng)用和維護提供了便利。推薦閱讀：3D打印機常用的耗材有哪些？

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