客運(yùn)站二維碼電子售票檢票系統(tǒng) 　　功能描述 　　系統(tǒng)建設(shè)以降低驗(yàn)票環(huán)節(jié)勞動量為目的，轉(zhuǎn)變?nèi)斯ぬ幚淼哪Ｊ剑瑢?shí)現(xiàn)客運(yùn)站驗(yàn)票流程智能化的工作模式，實(shí)現(xiàn)旅客自己通過自動驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)票進(jìn)入候車廳的功能，對車站現(xiàn)行的驗(yàn)票模式進(jìn)行優(yōu)化升級，達(dá)到車站降低驗(yàn)票口人工勞動量，大程度減少工作人員。降低運(yùn)營成本，提高企業(yè)效益。 　　系統(tǒng)內(nèi)容主要包括以下幾個方面：票號掃描，客票有效性驗(yàn)證，驗(yàn)票口驗(yàn)證，自動驗(yàn)票閘機(jī)開關(guān)控制，語音提示。
　　基本性能 　　1）、靈活性及穩(wěn)定性能力 　　驗(yàn)票客戶端具有很強(qiáng)的靈活性，驗(yàn)票客戶端可以隨意的和每臺自助驗(yàn)票票設(shè)備連接，他們通過交換機(jī)進(jìn)行交互通訊，可以為這站在客流旺季和淡季靈活組合，配置相應(yīng)的驗(yàn)票環(huán)境配置。 　　整個系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、無機(jī)械沖擊。具有故障自檢及提示功能，方便用戶的維護(hù)及使用。設(shè)備可提供常開或常閉2種工作方式可選。具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，可擴(kuò)展邏輯判斷功能；（傳統(tǒng)的一些設(shè)備在紅外的判斷上比較單一，對行人的方向及其位置無法判斷 ），準(zhǔn)確的彌補(bǔ)了由于行人的甩手、行李等帶來的誤判，具有防尾隨、防潛回、2次開啟（針對一次有效的場所且進(jìn)出過程中有人非法闖入的情況下）等功能。具有斷電門翼自動打開功能，滿足消防通道需求。具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備相掛接，便于系統(tǒng)集成。具有明確的通行指示功能（側(cè)面根據(jù)工作模式的不同而顯示對應(yīng)的紅綠指示），以直觀的方式對其行人經(jīng)行引導(dǎo)通行。具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據(jù)客戶不同需求可對其現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)置。具有自動復(fù)位功能。當(dāng)讀卡后，通行者在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時間可由管理人員自行設(shè)定。具有紅外感應(yīng)及機(jī)械雙重防夾功能。

巴客運(yùn)的特點(diǎn)可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1. 舒適性：大巴客運(yùn)通常采用寬敞舒適的座椅設(shè)計(jì)，乘客可以在旅途中得到相對舒適的休息和睡眠條件。 2. 經(jīng)濟(jì)性：大巴客運(yùn)相對于其他交通工具，如飛機(jī)、火車等，價格相對較低，是一種相對經(jīng)濟(jì)的交通方式。 3. 靈活性：大巴客運(yùn)通常有多個車次和路線選擇，乘客可以根據(jù)自己的需求和時間安排選擇適合自己的車次和路線。 4. 性：大巴客運(yùn)通常在城市之間或城市內(nèi)部提供快速、的交通服務(wù)，可以減少乘客的旅行時間。 5. 安全性：大巴客運(yùn)公司通常會對車輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保車輛的安全性能，乘客可以相對放心地選擇大巴客運(yùn)。 6. 社交性：大巴客運(yùn)可以提供與其他乘客交流和互動的機(jī)會，乘客可以結(jié)識新朋友或者與旅伴分享旅行經(jīng)驗(yàn)。 總的來說，大巴客運(yùn)是一種經(jīng)濟(jì)、舒適、靈活和的交通方式，適合短途或中途旅行，尤其適合個人旅行或小團(tuán)體旅行。

長途客運(yùn)的特點(diǎn)主要有以下幾個方面： 1. 長距離：長途客運(yùn)通常指的是跨越城市、省份或者的長途旅行，距離較遠(yuǎn)。乘客需要花費(fèi)較長的時間才能到達(dá)目的地。 2. 大客流量：長途客運(yùn)通常在節(jié)假日、暑假等旅游旺季，或者重要的交通節(jié)點(diǎn)（如春運(yùn)、暑運(yùn)等）會有大量的乘客需求。因此，長途客運(yùn)通常需要應(yīng)對大規(guī)模的客流量，提供充足的座位和服務(wù)。 3. 多種交通方式：長途客運(yùn)包括多種交通方式，如長途汽車、火車、飛機(jī)、輪船等。乘客可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的交通工具。 4. 舒適性要求高：由于長途客運(yùn)需要花費(fèi)較長時間，乘客對舒適性的要求相對較高。長途汽車通常會提供寬敞的座位、空調(diào)、娛樂設(shè)施等，火車和飛機(jī)也提供舒適的座位和服務(wù)。 5. 安全性要求高：長途客運(yùn)通常需要經(jīng)過不同的地區(qū)和路段，面臨的交通環(huán)境和道路條件可能有所不同。因此，長途客運(yùn)對安全性的要求較高，需要車輛和設(shè)施的安全，以及駕駛員或人員的技術(shù)水平和操作規(guī)范。 6. 服務(wù)需求多樣化：長途客運(yùn)的乘客需求多樣化，有些人可能只是為了出行，有些人可能是旅游或商務(wù)出行，還有些人可能是探親、訪友等。因此，長途客運(yùn)需要提供多樣化的服務(wù)，滿足不同乘客的需求。 總之，長途客運(yùn)的特點(diǎn)是距離較遠(yuǎn)、客流量大、交通方式多樣、舒適性和安全性要求高，服務(wù)需求多樣化。