根據美國聯邦航空局統計，從1991年至2014年2月的23年中，有超過140起航空不安全事件與鋰電池有關。而2015年以來航空運輸行李、貨物中，鋰電池引發的起火事件多發，民航局說，它被國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》列入了第9類危險品。

市場上的充電寶良莠不齊，如何手中的充電寶是安全的呢？有關部門于今年年初出臺了份移動電源國家標準——GB / T 35590-2017《信息技術 便攜式數字設備用移動電源通用規范》，并于2018年7月1日起證正式實施。
GB/T 35590 由全國信息安全標準化技術（秘書處為中國電子技術標準化研究院，賽西）歸口管理，聯合鋰離子電池業內產學研用多家單位聯合制定。規定了便攜式數字設備用移動電源的技術要求、試驗方法、質量評定程序以及標志、包裝、運輸和貯存。尤其是對于額定容量、額定能量、環境適應性、安全性的規定，將為后續的產品設計和研發、監督抽查以及運輸鑒定提供更為準確的技術依據。

1，規范適用于便攜式數字設備用的輸入電壓不大于250V，輸出直流電壓不大于60V，單端口輸出電流不大于5A，采用有線輸出方式的移動電源。　

2，規范中明確了各種術語的定義，比如：移動電源是指，由電池或電池組、相應的電路及外殼組合而成，可以提供穩定直流輸出的非固定式電源系統，并且不超過18kg的預定可由使用人員攜帶的電源。


移動電源國標檢測項目（共28項）
外觀及標識 接口 有效輸出容量 容量保持能力
循環壽命 轉換效率 輸出電壓 紋波和雜訊
充電狀態下的電源適應性 過充電保護 過放電保護 短路保護
過載保護 誤操作 整機電氣安全 電池和電池組
材料阻燃 應力消除 受限制電源 高溫充放電
無線電騷擾 抗擾度 恒定濕熱 溫度循環
振動 碰撞 自由跌落 限用物質



3，規范對移動電源各方面作出具體明確的要求，包括：外觀標識、性能、安全保護、安全性、電磁兼容性、環境適應性、限用物質的等。比如移動電源循環壽命應不應低于300次，產品擁有具備過沖保護、過放保護、短路保護、過載保護、誤操作保護等。　　

本次移動電源國家標準的正式實施，對于產品定型、質量監督將更加有據可依，如果廠商繼續生產和銷售不滿足新國標的充電寶將面臨違法風險。
在7月1日移動電源新國標實施之后，有關部門會加大對不符合新國標移動電源設備的監管和打擊。預計在新國標正式推出后，航班、高鐵等公共交通工具會采取新國標的標準對移動電源進行安全檢查，屆時不符合新國標的移動電源設備恐怕無法帶上公共交通工具。

如何避免邂逅脾氣火爆的充電寶呢？
選購使用正規品牌的合格充電器，可到一些充電器供應商官網，或者旗艦店購買正規的充電器；
不要長時間充電，充電前估計好時間，以減少爆炸機率；
在通風處放置，避免太陽暴曬，不在過熱、潮濕的環境中放置、使用；
平時多留意充電寶外觀，如果出現一些異常，請不要再使用，立即更換，該扔就扔；
平時注意不要重壓、摔或強烈震動充電寶，以免引起短路甚至爆炸的危險。

廣州市標達檢測技術有限公司
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