深圳實物資產(chǎn)評估,設(shè)備處置評估,大型設(shè)備評估
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實物資產(chǎn)評估,設(shè)備處置評估,大型設(shè)備評估 |
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設(shè)備類固定資產(chǎn)的評估以資產(chǎn)按照現(xiàn)行用途繼續(xù)使用為假設(shè)前提,采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法進(jìn)行評估。原因如下:,對于市場法而言,由于在選取參照物方面具有難度,且由于市場公開資料較缺乏,故本次評估不采納市場法進(jìn)行評估;第二,對于收益法而言,委估設(shè)備均不具有立運(yùn)營能力或者立獲利能力,故也不宜采用收益法進(jìn)行評估。
資產(chǎn)基礎(chǔ)法的基本公式:評估價值=重置全價×成新率
(1)重置全價的確定
①車輛
按照現(xiàn)行市場價格,加上車輛購置稅、運(yùn)費(fèi)等合理費(fèi)用確定重置全價。
②電子設(shè)備
能查到現(xiàn)行市場價格的電子設(shè)備,根據(jù)分析選定的現(xiàn)行市價直接確定重置全價;不能查到現(xiàn)行市場價格的,選取功能相近的替代產(chǎn)品市場價格并相應(yīng)調(diào)整作為其重置全價。
(2)成新率的確定
①運(yùn)輸車輛,主要采用觀察法和理論成新率確定綜合成新率,其計算公式為:
成新率=觀察法成新率×60%+理論新率×40%
A.觀察法。觀察法是對評估設(shè)備的實體各主要部位進(jìn)行技術(shù)鑒定,并綜合分析資產(chǎn)的設(shè)計、制造、使用、磨損、維護(hù)、修理、大修理、改造情況和物理壽命等因素,將評估對象與其全新狀態(tài)相比較,考察由于使用磨損和自然損耗對資產(chǎn)的功能、使用效率帶來的影響,判斷被評估設(shè)備的成新率。
B.理論成新率法:理論成新率法是分別采用使用年限法和行駛里程法二種方法計算出的相應(yīng)的成新率,然后根據(jù)孰低原則確定理論成新率。
a.使用年限法計算公式為:
= ′ 經(jīng)濟(jì)使用年限
經(jīng)濟(jì)使用年限-已使用年限 使用年限法成新率
b.行駛里程法計算公式為:
= ′ 經(jīng)濟(jì)行駛里程
經(jīng)濟(jì)行駛里程-已行駛里程 行駛里程成新率
經(jīng)濟(jì)使用年限和經(jīng)濟(jì)使用里程是指從資產(chǎn)開始使用到因經(jīng)濟(jì)上不合算而停止使用所經(jīng)歷的年限和行駛的里程。
②對電子設(shè)備,主要采用使用年限法確定成新率。
③若觀察法成新率和使用年限法成新率的差異較大,經(jīng)分析原因后,憑經(jīng)驗判斷,選取兩者中相對合理的一種。
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