大巴長途客運的特點包括： 1. 車輛大型：大巴長途客運通常使用大型客車，可以容納較多的乘客，提供舒適的乘坐空間。 2. 路線長遠：大巴長途客運通常負責較長的路線，連接不同城市或地區(qū)，滿足人們的長途旅行需求。 3. 固定班次：大巴長途客運通常有固定的班次，按照預(yù)定的時間表發(fā)車，方便乘客選擇合適的出行時間。 4. 經(jīng)濟實惠：相比其他交通工具如飛機或火車，大巴長途客運通常價格較為經(jīng)濟實惠，適合預(yù)算有限的乘客。 5. 服務(wù)設(shè)施完善：大巴長途客運通常提供基本的服務(wù)設(shè)施，如空調(diào)、舒適的座椅、娛樂設(shè)施等，以提供乘客良好的旅行體驗。 6. 中途停靠：大巴長途客運通常在途中會有中途停靠，供乘客休息、上廁所或進食，提供便利。 7. 安全可靠：大巴長途客運通常有的司機和乘務(wù)人員，嚴格遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全和舒適。

客車業(yè)務(wù)范圍： 1、團體包車、小件托運、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規(guī)運輸、讓您放心. 4、天天發(fā)車、高速直達、準時、 5、誠信為本、客戶至上、票價合理、便捷 我們的司機團隊： 1、成熟穩(wěn)重，務(wù)實能干。 2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。 3、五年內(nèi)無不良行車記錄，駕駛技術(shù)嫻熟。 4、具有良好服務(wù)意識，為人誠信、保密意識強、責任心強。 5、出發(fā)前車輛狀況良好，按時出車，確保司機、乘客與車輛。 6、天天進行車輛內(nèi)外部的日常清潔，保障您的乘車！ 7、客車按總體結(jié)構(gòu)按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。 8、規(guī)定單體客車的長度一般不超過12米。 9、客車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動褶篷連接， 10、使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。 11、規(guī)定客車的長度一般不超過18米。

客車按用途可分為旅行客車、城市客車、公路客車和特種客車。 旅行客車 一種小型客車，座位數(shù)不超過17個。根據(jù)其外觀形狀，中國俗稱“面包車”。 旅行客車機動靈活，有較高的乘坐舒適性。 城市客車 行駛于城市和城郊的大型客車，常見的一種為城市公共汽車。車廂中除設(shè)有座位外，還有供乘客站立和走動的較寬通道。有的城市公共汽車的車廂分上、下兩層，上層全部設(shè)座位，下層有座位和站位。雙層客車較單層客車的載客數(shù)多，但較高，行駛穩(wěn)定性較差。 公路客車 行駛于城市間或鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路線上的大型客車。可分為長途客車和短途客車。長途客車的運距達數(shù)百公里，有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位；有的全部設(shè)鋪位，所以俗稱“臥鋪車”，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。短途客車的運距僅數(shù)十公里，車廂內(nèi)除設(shè)有座位外，還有站位。存放行李的倉架一般很小，甚至沒有。 旅游客車 供游覽、觀光乘坐。座位間距較大，乘坐舒適，視野廣闊，一般都有通風、取暖和制冷設(shè)備。的長途游覽客車還有臥鋪、衛(wèi)生間、廚房和文娛室等。 鐵路客車 鐵路公路上載運旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車，郵政車和行李車。目前中國鐵路常見客車型號為 22B、25B、25G、25K、25T。

客運市場細分是指鐵路運輸企業(yè)按照一種或幾種因素，把鐵路客運市場劃分為若干有相似需求的旅客群的市場分類過程。被分割出來的每一個群體就是一個細分市場，即“子市場”。在每一個子市場上，旅客的運輸要求及行為具有相似性。 [1] 客運市場可按以下方法進行細分：根據(jù)旅客行程細分，可以分為長途客運子市場、中途客運子市場和短途客運子市場；根據(jù)旅客出行目的細分，客運市場可分為商務(wù)子市場、探親子市場、旅游子市場、務(wù)工子市場、求學子市場、通勤子市場等；根據(jù)旅客收人水平細分，可以細分為髙收入、中高收人、中等收人、中低收人及低收人等子市場。客運市場還可以按地理位置、旅行徑路、旅客年齡、職業(yè)等劃分出不同的子市場。

客運站二維碼電子售票檢票系統(tǒng) 　　功能描述 　　系統(tǒng)建設(shè)以降低驗票環(huán)節(jié)勞動量為目的，轉(zhuǎn)變?nèi)斯ぬ幚淼哪Ｊ剑瑢崿F(xiàn)客運站驗票流程智能化的工作模式，實現(xiàn)旅客自己通過自動驗票機驗票進入候車廳的功能，對車站現(xiàn)行的驗票模式進行優(yōu)化升級，達到車站降低驗票口人工勞動量，大程度減少工作人員。降低運營成本，提高企業(yè)效益。 　　系統(tǒng)內(nèi)容主要包括以下幾個方面：票號掃描，客票有效性驗證，驗票口驗證，自動驗票閘機開關(guān)控制，語音提示。
　　基本性能 　　1）、靈活性及穩(wěn)定性能力 　　驗票客戶端具有很強的靈活性，驗票客戶端可以隨意的和每臺自助驗票票設(shè)備連接，他們通過交換機進行交互通訊，可以為這站在客流旺季和淡季靈活組合，配置相應(yīng)的驗票環(huán)境配置。 　　整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)、噪音小、無機械沖擊。具有故障自檢及提示功能，方便用戶的維護及使用。設(shè)備可提供常開或常閉2種工作方式可選。具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，可擴展邏輯判斷功能；（傳統(tǒng)的一些設(shè)備在紅外的判斷上比較單一，對行人的方向及其位置無法判斷 ），準確的彌補了由于行人的甩手、行李等帶來的誤判，具有防尾隨、防潛回、2次開啟（針對一次有效的場所且進出過程中有人非法闖入的情況下）等功能。具有斷電門翼自動打開功能，滿足消防通道需求。具有統(tǒng)一、標準的對外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備相掛接，便于系統(tǒng)集成。具有明確的通行指示功能（側(cè)面根據(jù)工作模式的不同而顯示對應(yīng)的紅綠指示），以直觀的方式對其行人經(jīng)行引導通行。具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據(jù)客戶不同需求可對其現(xiàn)場進行設(shè)置。具有自動復(fù)位功能。當讀卡后，通行者在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時間可由管理人員自行設(shè)定。具有紅外感應(yīng)及機械雙重防夾功能。

長途客運的特點主要有以下幾個方面： 1. 長距離：長途客運通常指的是跨越城市、省份或者的長途旅行，距離較遠。乘客需要花費較長的時間才能到達目的地。 2. 大客流量：長途客運通常在節(jié)假日、暑假等旅游旺季，或者重要的交通節(jié)點（如春運、暑運等）會有大量的乘客需求。因此，長途客運通常需要應(yīng)對大規(guī)模的客流量，提供充足的座位和服務(wù)。 3. 多種交通方式：長途客運包括多種交通方式，如長途汽車、火車、飛機、輪船等。乘客可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的交通工具。 4. 舒適性要求高：由于長途客運需要花費較長時間，乘客對舒適性的要求相對較高。長途汽車通常會提供寬敞的座位、空調(diào)、娛樂設(shè)施等，火車和飛機也提供舒適的座位和服務(wù)。 5. 安全性要求高：長途客運通常需要經(jīng)過不同的地區(qū)和路段，面臨的交通環(huán)境和道路條件可能有所不同。因此，長途客運對安全性的要求較高，需要車輛和設(shè)施的安全，以及駕駛員或人員的技術(shù)水平和操作規(guī)范。 6. 服務(wù)需求多樣化：長途客運的乘客需求多樣化，有些人可能只是為了出行，有些人可能是旅游或商務(wù)出行，還有些人可能是探親、訪友等。因此，長途客運需要提供多樣化的服務(wù)，滿足不同乘客的需求。 總之，長途客運的特點是距離較遠、客流量大、交通方式多樣、舒適性和安全性要求高，服務(wù)需求多樣化。