服務區域各地均可上門施工施工特點速度快施工優勢無振動·無粉塵環保施工工期按約定聯系人王工施工方法無損靜力切割分離拆除技術施工條件水電團隊靜力切割拆除隊伍施工價格按實際工況溝通協商為準

橋梁拆除需要哪些設備
要看橋周圍的建造物是什么，距離有多少。如果有一條鐵路或者一條高速公路在底下穿過，拆除就麻煩多了。如果周圍是集市，也很麻煩。但基本設備少不了吊機、挖機（帶破碎頭）、千斤頂、卷揚機、裝載機等。

據了解樓板拆除的有：
1、磚混結構的。外墻、分戶墻不能拆。會影響到其他住戶以及外立面安全問題。240、180后的磚墻都不能拆。其實，磚混結構的磚墻，盡量少拆為妙。有時候陽臺是靠磚墻壓住的。
2、框架結構的。外墻、分戶墻不能拆。混凝土柱子不能拆。基本上其他墻都能拆。
3、剪力墻結構的。整片的混凝土墻不能拆。外墻、分戶墻不能拆。基本上其他墻都可以拆。
4、框架剪力墻結構的。整片的混凝土墻不能拆。外墻、分戶墻不能拆。混凝土柱子不能拆。基本上其他墻都能拆。

液壓繩鋸具有以下顯著特點：降低了勞動強度，操作安全可靠，具有過載保護功能，動力強勁，提高了切割能力和勞動生產率。是拆遷拆、拆除施工項目使用的設備。因為它的線性切割可以使施工截面更加整齊；

繩鋸橋梁切割公司，橋梁切割，建筑物切割，對建筑結構及構筑物改造、靜力拆除、加固、維護所采用的技術。由于科學研究的深入發展和大量工程實踐，已是成熟技術，廣泛地應用到建筑工程中，并已編制了技術規范。目前結構加固的技術類型和加固方法有許多種,如粘鋼加固法、碳纖維片材加固法、噴射混凝土加固法、增截面加固法、體外預應力加固法、改變受力體系加固法等。本文介紹碳纖維片材加固法在工程中的應用范圍及其應用技術。
1、橋梁拆除技術現狀長期以來,傳統的拆除技術方法一直沿用至今,主要包括人工鑿擊和錘砸，這種拆除技術投入少，但速度慢，施工時間長，人工現場操作，容易對人身造成傷害。隨著現代技術的發展，出現了氣動破碎( 風鎬、氣錘) 、大型機械破碎(挖機、液動錘) 和飛速發展的爆破技術已廣泛應用于工程施工中，這些拆除技術無一例外都會對施工現場的周邊環境造成較大的影響，包括高噪音、高振動、拆除過程要保持一定的距離，現場形象差，施工工期長，需要特別對施工現場進行交通管制等。
2、橋梁切割拆除橋梁技術概述隨著科學技術的發展，現在人們已經更加重視降低噪音、降低污染、減少振動、環保的生態理念,對工程施工有了更多的限制。在這種情況下發展起來的靜力拆除技術便顯現出其的特性,尤其在各種建筑結構改造和橋梁拆除的施工中。鋼筋混凝土切割技術是一種的靜力拆除技術，主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。碟式切割法采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割,施工切口整齊、平直,無須事后加工處理,不受施工場地、環境保護、工期、原因等條件限制。鋼線切割法設備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成,油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉進行切割,具有施工作業速度快、噪音低、無振動、無粉塵廢氣污染等優點,而且切口平直光滑,無須做善后加工處理。兩者相比,鉆石鋼線切割法具有更快的切割速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。與傳統的橋梁拆除技術相比，鋼筋混凝土切割技術對工期要求緊迫、環保要求高,以及一些大型混凝土結構拆卸、切割的工程，具有非常明顯的優點。
3、橋梁切割拆除技術在某工程中的應用堯坊人行位于京福高速公路K408+000樁號處，橋長42m，橋面凈寬4.5m，全橋為現澆鋼筋混凝土結構。橋型型式為單跨鋼筋混凝土板拱，主拱凈跨32m，拱上設4道腹拱墩，兩側橋臺為重力式橋臺。因的鷹瑞高速公路與已建成的京福高速公路部分路段并線，該橋需要拆除后。由于該橋跨越已建成的京福高速公路上，施工時要求不能影響車輛的正常通行，所以對拆除的工期、震動、落石及施工提出了很嚴格的要求。如沿用傳統的風鎬和爆破拆除，則工期較長，且無法解決對車輛行駛產生的影響。

1、橋梁切割拆除--施工準備工作
（1）在預制梁板以及橋臺背墻施工時，應按設計要求預埋錨固鋼筋，預留槽口。
（2）梁板安裝時，應在設橋梁伸縮縫的墩、臺上適當調整縫隙的大小，以滿足安裝橋梁伸縮縫裝置所需要的寬度。
（3）為了瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行，在槽口內、預埋鋼筋之間充填砂或砂性土，其外露部位的頂面應比預埋鋼筋頂面高出1-2cm，以保護鋼筋不被壓壞。
（4）橋梁伸縮縫施工前，要求上報詳細的施工組織設計方案，要求精心組織、統籌安排、明確責任、職責分明，嚴格按照施工規范進行控制。
（5）熟悉圖紙、安裝操作規程，并進行施工操作規程培訓，對橋梁伸縮縫的位置編號進行檢查，對橋梁伸縮縫進行順直度、平整度扭向及間距檢查驗收工作。
2、橋梁切割拆除--橋梁伸縮縫裝置的運輸
（1）橋梁伸縮縫裝置一般是以4根為一組，廠家供貨時已經固定好了。伸縮裝置要整體捆扎在平板車上，轉彎時要慢速行駛，以防傾覆。
（2）伸縮裝置應按每座橋分類運至橋梁工地，并進行詳細核對。
3、橋梁切割拆除--橋梁伸縮縫的安裝
（1）切縫
橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養護成型后進行切縫，開始切縫前，要求對瀝青路面平整度進行檢測，檢測結果達到要求時，根據施工圖紙要求確定開槽寬度并準確進行測量放樣，一般可拉兩道彩龍繩作為切縫參考線，這樣能切縫尺寸準確、切縫順直。
（2）開槽
用風鎬開槽，開槽深度不小于12cm.。先用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，橋梁伸縮縫開槽后，要將槽口內所有雜物出來，并用高壓水將剩余殘渣沖洗干凈。切縫線以外的混凝土路面，在開縫前要先覆蓋彩條布或鋼板進行保護，這樣一方面可以將開槽產生的雜物統一放在上面，另一方面可以防止切縫時產生的石粉污染路面。

混凝土的繩鋸切割工作是一項非常常見的施工工作項目，每個工程也都能用到這個設備，但是想要把繩鋸切割工作做好，做精，可不是每個人都能做到的，因此我們要熟練掌握繩鋸切割中的一切細節才行，那么今天我們就談談這方面的內容。
橋梁拆除工程由具備爆破或拆除承包資質的單位施工，嚴禁將工程非法。
混凝土的繩鋸切割工作是一項非常常見的施工工作項目，每個工程也都能用到這個設備，但是想要把繩鋸切割工作做好，做精，可不是每個人都能做到的，因此我們要熟練掌握繩鋸切割中的一切細節才行，那么今天我們就談談這方面的內容。
混凝土切割作業中，有異常音響時，應立即停機檢查，排除故障后，方可繼續作業。屬于靜力切割。
康宏博億工程技術有限公司，混凝土切割使用前，檢查并確認電機、電纜正常，保護接地良好，保護裝置安全有效，選擇鋸片符合要求，安裝正確。啟動后應無負荷運行，檢查確認鋸片正確運行，升降機構靈活，運行過程中無異常。、聲音異常，一切都可以在它工作之前進行作。注意要混凝土切割作人員應用雙手緊緊按壓工件并均勻送入。推動切刀時，請勿過度用力。處理時請勿戴手套。.切口厚度應與機器的機械銘牌一致，不得切厚。
柱子切割拆除工程施工驗豐富率
該法適合于修補較寬裂縫大于0.5mm，采用環氧樹脂：10，聚硫橡膠：3，水泥：12.5，砂：28。用人工將曬干篩后的砂、水泥按比例配好攪拌均勻后，將環氧樹脂聚硫橡膠也按配比拌勻。然后摻入已拌好的砂、水泥當中，再用人工繼續攪拌。后用少量的將已拌好的砂漿稀釋到適中稠度(約0.4斤就可以了)。及時將已拌好的改性環氧樹脂砂漿用橡膠桶裝到已鑿好洗凈吹干后的混凝土鑿槽內進行嵌入。從砂漿開始拌和到嵌入混凝土縫內，一組砂漿的整個施工過程需要30分鐘左右完成。嵌入后的砂漿養護即砂漿嵌入縫槽內處理好后兩小時以內及時用毛氈、麻袋將聚硫橡膠改性環氧樹脂砂漿進行覆蓋，待完全初凝后，開始用水養護。
混凝土按照表觀密度的大小可分為：重混凝土、普通混凝土、輕質混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同
在撤消進程中如發現下列狀況，施工單位應立刻通知規劃師，待規劃師承認后，方可繼續施工： (1) 現有結構變形； (2) 現有結構鋼筋銹蝕； (3) 現有結構出現裂縫；