乘坐大巴客車注意常識： 大巴客車使我們生活中不可少的交通工具，也是現在的主流交通工具之一。但是有些乘坐大巴車的細節，以及一些注意常識您可能還不知道。 車上有熱水：這個問題應該很多的人都不知道。其實現在的客運車上大部分都是有桶裝水的，一般這個放置位置是在副駕駛員的后面，會有冷熱兩個功能。您不用在購買一些礦泉水，您可以直接在車上接水喝，這個是免費的。但是這個很多的客戶都不知道，知道了這一點是不是又可以省一部分錢。 方便袋：一般在司機的位置會放置方便袋，它的主要的作用就是方便客戶暈車嘔吐，還有一個功能就是讓乘客放垃圾使用的。雖然現在的大巴車上都有垃圾桶，但是扔垃圾十分的不方便，您可以拿一個垃圾袋，然后把垃圾全部都放在里面，下車的時候可以放在車上的垃圾桶里，也可以帶下車自行處理。 咨詢問題：我發現很多的乘客都不敢問或者是不愿意去問問題，直到問題發生了才開始相互責怪。例如長途大巴車，中途都會有停靠站，讓乘客進行補給，車輛進行補給等等。如果是您想臨時下車，或者是想在中途下車您需要提前詢問，并且提前告知，一般乘務員都會提前為您提醒。

長途客運的特點主要有以下幾個方面： 1. 長距離：長途客運通常指的是跨越城市、省份或者的長途旅行，距離較遠。乘客需要花費較長的時間才能到達目的地。 2. 大客流量：長途客運通常在節假日、暑假等旅游旺季，或者重要的交通節點（如春運、暑運等）會有大量的乘客需求。因此，長途客運通常需要應對大規模的客流量，提供充足的座位和服務。 3. 多種交通方式：長途客運包括多種交通方式，如長途汽車、火車、飛機、輪船等。乘客可以根據自己的需求和預算選擇合適的交通工具。 4. 舒適性要求高：由于長途客運需要花費較長時間，乘客對舒適性的要求相對較高。長途汽車通常會提供寬敞的座位、空調、娛樂設施等，火車和飛機也提供舒適的座位和服務。 5. 安全性要求高：長途客運通常需要經過不同的地區和路段，面臨的交通環境和道路條件可能有所不同。因此，長途客運對安全性的要求較高，需要車輛和設施的安全，以及駕駛員或人員的技術水平和操作規范。 6. 服務需求多樣化：長途客運的乘客需求多樣化，有些人可能只是為了出行，有些人可能是旅游或商務出行，還有些人可能是探親、訪友等。因此，長途客運需要提供多樣化的服務，滿足不同乘客的需求。 總之，長途客運的特點是距離較遠、客流量大、交通方式多樣、舒適性和安全性要求高，服務需求多樣化。

大巴長途客運的特點包括： 1. 車輛大型：大巴長途客運通常使用大型客車，可以容納較多的乘客，提供舒適的乘坐空間。 2. 路線長遠：大巴長途客運通常負責較長的路線，連接不同城市或地區，滿足人們的長途旅行需求。 3. 固定班次：大巴長途客運通常有固定的班次，按照預定的時間表發車，方便乘客選擇合適的出行時間。 4. 經濟實惠：相比其他交通工具如飛機或火車，大巴長途客運通常價格較為經濟實惠，適合預算有限的乘客。 5. 服務設施完善：大巴長途客運通常提供基本的服務設施，如空調、舒適的座椅、娛樂設施等，以提供乘客良好的旅行體驗。 6. 中途停靠：大巴長途客運通常在途中會有中途停靠，供乘客休息、上廁所或進食，提供便利。 7. 安全可靠：大巴長途客運通常有的司機和乘務人員，嚴格遵守交通規則，確保乘客的安全和舒適。

旅客運輸是現代交通體系的一個重要組成部分。旅客運輸的目的是為人們進行經濟、文化等的社交活動和生活提供必要的出行條件。旅客運輸的特點是： (1)旅客運輸的主要服務對象是旅客，其次是行李、包裹和郵件。通過售票工作，把旅客組織起來并大限度地滿足他們在旅行中的物質文化生活需求，集人、車、路、站于一體，主要以提供勞務的形式為旅客服務。 ； (2)旅客運輸生產向社會提供的是無形產品—一旅客的空間位移。它被旅客本身所消耗，其使用價值具有不確定性，其創造的社會經濟效益遠大于自身的經濟效益。 (3)旅客運輸在時間上有較大的波動性。季、月、周、日和一日內各小時之間常會出現急劇的起伏變化。為此，對客運技術設備、客運能力車輛等留有一定的后備，在不同的客運量峰值期采用不同的客運組織方式。 (4)客運站舍的位置宜設在客流易于集散處，使旅客便于換乘不同的交通方式。 (5)旅客運輸不同于貨物運輸，旅客在旅行中有不同的物質文化生活需求，如飲食、盥洗、休息、適宜的通風、照明，溫度等，旅客運輸企業不僅應滿足這些需求，而且應積汲改善，創造良好的旅行環境并提供的服務，使旅客心情愉悅。

旅客運輸是一項服務性很強的工作。在我國現有條件下，按照市場經濟的基本發展規律，從一切為的立場出發，通過采用的技術裝備和科學的管理方法，周密地組織旅客運輸，以大限度地滿足的旅行需求，把旅客安全、迅速、便捷、舒適、經濟地運送到目的地。

大客車駕駛員行車經驗分享 　　一、熟悉行人和非機動車的活動特點，堅持備有預控措施。在道路交通眾多的參與者中，行人和非機動車的活動特點是難把握的。這與行人的年齡、性別有關，也因當時的季節、天氣、時間、道路等情況的不同而，因此行車時一定要小心！小心！ 　　二、避碰車輛的關鍵禮讓在先、協調為上。在廣州市區開車，有不少路段和時間段可謂車流成龍，一輛緊挨著一輛，車輛一排緊挨著一排，根本談不上保持安全距離。摩托車左沖右突，出租車和中巴車，見客就停、見空就鉆，作為大客車駕駛員要有適應各種矛盾和沖突的本領。駕駛車輛時務必謹慎！謹慎！ 　　三、控制側滑偏轉，在于一個“穩”字。“穩”是駕車操作的基本要求，如轉向、制動、速度變換等，在操作時要柔和、協調、平穩，特別是在急道轉彎、天雨路滑等不良情況下，應當引起警惕、高度注意，要降低車速，掌控方向，盡可能靠路中行駛并保留安全距離，避免急打方向和緊急剎車，此時的心態與操作一定要冷靜！冷靜！ 　　四、落實防范措施，杜絕剎車失效。對大客車的技術狀況及其維修保養制度要求要高、要嚴，特別是制動、方向系統、前后輪可靠性關鍵部位，是不允許出現任何不安全隱患的。在確保車輛良好的技術狀態的基礎上，把防范制動系統失效作為來抓，一個“嚴”字。