隨著網(wǎng)絡(luò)快速的發(fā)展，數(shù)據(jù)校罐順應(yīng)時(shí)代發(fā)展逐漸替代費(fèi)時(shí)費(fèi)力傳統(tǒng)標(biāo)罐模式。

數(shù)據(jù)校罐容積開啟了網(wǎng)絡(luò)化對(duì)接服務(wù)，由石油企業(yè)直接通過網(wǎng)絡(luò)提供數(shù)據(jù)對(duì)接快速解決加油站儲(chǔ)罐容積不準(zhǔn)的難題。這不僅改變了傳統(tǒng)標(biāo)罐現(xiàn)場作業(yè)的復(fù)雜模式，更讓加油站在經(jīng)營無影響無安全隱患前提下校準(zhǔn)確儲(chǔ)罐容積。如今網(wǎng)絡(luò)能達(dá)到的地方石油企業(yè)加油站罐容積不準(zhǔn)都可以便捷解決。

數(shù)據(jù)校罐-應(yīng)用數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)分析校準(zhǔn)油罐：大的亮點(diǎn)比傳統(tǒng)標(biāo)罐精度高，校準(zhǔn)的容積精度誤差可達(dá)1‰左右，遠(yuǎn)超國家規(guī)定誤差3‰范圍。

傳統(tǒng)標(biāo)罐流程，需要標(biāo)準(zhǔn)容器或掃描設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)，還需要加油站配合甚至停業(yè)來完成標(biāo)罐工程，才能獲得準(zhǔn)確的罐容表，這樣不僅影響到加油站日常的經(jīng)營，而且還潛存著的危險(xiǎn)性。

下面給大家介紹一種便捷的校罐方法-數(shù)據(jù)標(biāo)罐：記錄日常出油數(shù)據(jù)就能快速解決罐容積的問題。即不影響加油站日常運(yùn)營又不用停業(yè)，安全，而且精度還高。

加油站油品損耗、損溢率的是怎么得來的？
是依靠準(zhǔn)確或不準(zhǔn)的油罐容積表得來的損耗、損溢率
如何能有效的控制油品損耗？
校準(zhǔn)油罐容積表（罐容表）達(dá)誤差達(dá)2‰左右，才可以有效掌控油品損耗
油品損耗量過大是否意味著虧損？
油品損耗量過大不一定是虧損，但損耗量過大就意味著會(huì)虧損油品，無法排除虧損原因
怎樣才能校準(zhǔn)油罐容積表（罐容表），讓油品損耗有校控制？
油罐容積校罐方法分兩類狀態(tài)：在業(yè)罐容積表校準(zhǔn)，空罐容積表校準(zhǔn)
在業(yè)罐容積表校準(zhǔn)：數(shù)據(jù)校罐法、容量法、流量法
空罐容積表校準(zhǔn)：激光掃描法
無論是采用以上那種校罐、標(biāo)罐方法，容積表校準(zhǔn)的終目的是：得到一組且誤差小的高度對(duì)應(yīng)容積的關(guān)系表，所以推薦用數(shù)據(jù)校罐方法，它的容積誤差可達(dá)±1‰左右，可有校的控制油品損耗、損溢率
立式圓筒形浮頂鋼油罐。設(shè)有能上下浮動(dòng)的雙盤式浮頂或單盤式浮頂。雙盤式浮頂能減少熱輻射影響,因此,油品蒸發(fā)損失小。但在容量較大時(shí)（大于一萬立方米），為了降低造價(jià)，一般采用單盤式浮頂。這類油罐應(yīng)注意選擇合理的密封裝置要求密封效果好、安裝和維修方便。壁板采用對(duì)焊連接，施工常用正裝法。
立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應(yīng)滿足下式 式中H為所計(jì)算的某一圈罐壁板底邊至罐壁(當(dāng)設(shè)有溢流口時(shí)，應(yīng)至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D為油罐內(nèi)直徑，單位米；[σ]為設(shè)計(jì)溫度下罐壁鋼板的允許應(yīng)力,單位公斤/毫米2；γ 為儲(chǔ)液容重,單位噸/米3，嗞為焊縫系數(shù)，取0.9；C0為鋼板厚度允許負(fù)偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。
當(dāng)為軟弱地基或處在地震區(qū)或用地受到限制時(shí)可用鋼筋混凝土環(huán)墻式基礎(chǔ)。球形油罐的支柱下可采用鋼筋混凝土立基礎(chǔ)或環(huán)形基礎(chǔ)。臥式油罐采用墩墻式基礎(chǔ)，罐體安置的位置和高度應(yīng)能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，為了抵消沉降值,基礎(chǔ)宜預(yù)先抬高。并要防止地基的不均勻沉降,以免引起油罐破壞。