大巴車(chē)客運(yùn)，乘車(chē)注意事項(xiàng)： 1、乘坐長(zhǎng)途大巴車(chē)須在站臺(tái)或依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)從車(chē)身右側(cè)上車(chē);不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車(chē)輛。 2、不要在車(chē)行道上或交叉路口處攔出租車(chē)，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車(chē)。 3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐車(chē)輛。 4、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不要將任何部位伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)。 5、車(chē)輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。 6、車(chē)輛在高速行駛中，不要在車(chē)內(nèi)，不向車(chē)外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好帶。 7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。 8、乘坐大型客車(chē)時(shí)，上車(chē)后一定要先看門(mén)和槌的存放地方。

客車(chē)業(yè)務(wù)范圍： 1、團(tuán)體包車(chē)、小件托運(yùn)、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規(guī)運(yùn)輸、讓您放心. 4、天天發(fā)車(chē)、高速直達(dá)、準(zhǔn)時(shí)、 5、誠(chéng)信為本、客戶(hù)至上、票價(jià)合理、便捷 我們的司機(jī)團(tuán)隊(duì)： 1、成熟穩(wěn)重，務(wù)實(shí)能干。 2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。 3、五年內(nèi)無(wú)不良行車(chē)記錄，駕駛技術(shù)嫻熟。 4、具有良好服務(wù)意識(shí)，為人誠(chéng)信、保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)。 5、出發(fā)前車(chē)輛狀況良好，按時(shí)出車(chē)，確保司機(jī)、乘客與車(chē)輛。 6、天天進(jìn)行車(chē)輛內(nèi)外部的日常清潔，保障您的乘車(chē)！ 7、客車(chē)按總體結(jié)構(gòu)按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。 8、規(guī)定單體客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米。 9、客車(chē)的車(chē)廂和車(chē)架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)連接，兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷連接， 10、使車(chē)廂前后相通，故又稱(chēng)為鉸接式或通道式客車(chē)。 11、規(guī)定客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)18米。

客運(yùn)中心智慧售票檢票系統(tǒng)簡(jiǎn)介 ?的景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)，支持多渠道在線(xiàn)售票，既可實(shí)現(xiàn)游客“在線(xiàn)一鍵購(gòu)票、掃碼快速入園”自助化入園體驗(yàn)，同時(shí)也支持窗口人工售取票的人性化服務(wù)流程，可有效節(jié)省景區(qū)人力成本，解決游客排隊(duì)煩惱。 ? 二維碼電子售檢票系統(tǒng)可更新升級(jí)客運(yùn)站原有票務(wù)系統(tǒng)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為景區(qū)節(jié)省額外的硬件成本。 多項(xiàng)目統(tǒng)一管理 云端平臺(tái)支持多點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)一平臺(tái)管理。每個(gè)景區(qū)的工作人員賬戶(hù)按設(shè)置權(quán)限，只能管理自己權(quán)限內(nèi)的部分，其他景區(qū)數(shù)據(jù)和功能無(wú)法涉及。大的便利了集團(tuán)化多項(xiàng)目統(tǒng)一管理。 多系統(tǒng)統(tǒng)一集成 強(qiáng)大的9合1景區(qū)管理軟件 ，通過(guò)一個(gè)平臺(tái)，就可實(shí)現(xiàn)票務(wù)管理、窗口售票、公眾號(hào)售票、同行分銷(xiāo)系統(tǒng)、語(yǔ)音導(dǎo)覽、大數(shù)據(jù)分析、閘機(jī)管理、手持機(jī)管理、自助機(jī)管理等9大核心業(yè)務(wù)的全面管控，便捷。 票務(wù)綜合管理 全面支持預(yù)約、在線(xiàn)銷(xiāo)售、窗口售票等多種售票場(chǎng)景。只需一個(gè)后臺(tái)，就可綜合管理多種渠道的票務(wù)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等線(xiàn)上信息，以及為乘客售票、取票、退票等窗口業(yè)務(wù)。

客運(yùn)站二維碼電子售票檢票系統(tǒng) 　　功能描述 　　系統(tǒng)建設(shè)以降低驗(yàn)票環(huán)節(jié)勞動(dòng)量為目的，轉(zhuǎn)變?nèi)斯ぬ幚淼哪Ｊ剑瑢?shí)現(xiàn)客運(yùn)站驗(yàn)票流程智能化的工作模式，實(shí)現(xiàn)旅客自己通過(guò)自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)票進(jìn)入候車(chē)廳的功能，對(duì)車(chē)站現(xiàn)行的驗(yàn)票模式進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，達(dá)到車(chē)站降低驗(yàn)票口人工勞動(dòng)量，大程度減少工作人員。降低運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)效益。 　　系統(tǒng)內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：票號(hào)掃描，客票有效性驗(yàn)證，驗(yàn)票口驗(yàn)證，自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī)開(kāi)關(guān)控制，語(yǔ)音提示。
　　基本性能 　　1）、靈活性及穩(wěn)定性能力 　　驗(yàn)票客戶(hù)端具有很強(qiáng)的靈活性，驗(yàn)票客戶(hù)端可以隨意的和每臺(tái)自助驗(yàn)票票設(shè)備連接，他們通過(guò)交換機(jī)進(jìn)行交互通訊，可以為這站在客流旺季和淡季靈活組合，配置相應(yīng)的驗(yàn)票環(huán)境配置。 　　整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、無(wú)機(jī)械沖擊。具有故障自檢及提示功能，方便用戶(hù)的維護(hù)及使用。設(shè)備可提供常開(kāi)或常閉2種工作方式可選。具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，可擴(kuò)展邏輯判斷功能；（傳統(tǒng)的一些設(shè)備在紅外的判斷上比較單一，對(duì)行人的方向及其位置無(wú)法判斷 ），準(zhǔn)確的彌補(bǔ)了由于行人的甩手、行李等帶來(lái)的誤判，具有防尾隨、防潛回、2次開(kāi)啟（針對(duì)一次有效的場(chǎng)所且進(jìn)出過(guò)程中有人非法闖入的情況下）等功能。具有斷電門(mén)翼自動(dòng)打開(kāi)功能，滿(mǎn)足消防通道需求。具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種讀寫(xiě)設(shè)備相掛接，便于系統(tǒng)集成。具有明確的通行指示功能（側(cè)面根據(jù)工作模式的不同而顯示對(duì)應(yīng)的紅綠指示），以直觀(guān)的方式對(duì)其行人經(jīng)行引導(dǎo)通行。具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據(jù)客戶(hù)不同需求可對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置。具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)讀卡后，通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時(shí)間可由管理人員自行設(shè)定。具有紅外感應(yīng)及機(jī)械雙重防夾功能。

客運(yùn)站電子售檢票系統(tǒng)基礎(chǔ)功能模塊包含兩部分：售票端+檢票端 窗口售票 窗口售票是長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站傳統(tǒng)原始的購(gòu)票渠道，之前有朋友一起討論，是否需要把窗口售票取消，這樣可以節(jié)省一個(gè)人力。窗口售票肯定是不能夠直接取消的，現(xiàn)在科技再怎么發(fā)達(dá)，作為服務(wù)行業(yè)，肯定還是以人為本，消費(fèi)者能夠接觸到享受到人的服務(wù)，肯定感受要比機(jī)器好。 掃碼購(gòu)票 這兩年流行起來(lái)，就是客運(yùn)站大廳門(mén)口一個(gè)大海報(bào)或者大的二維碼，游客無(wú)需下載，直接掃碼就可以或者授權(quán)登錄，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)實(shí)名制購(gòu)票，1人掃碼可以進(jìn)行多人票務(wù)支付，掃碼后會(huì)收到短信驗(yàn)證或者有一個(gè)電子二維碼頁(yè)面，在入站的時(shí)候出示就可以。掃碼購(gòu)票分為公眾號(hào)售票和小程序購(gòu)票，有的客運(yùn)站會(huì)通過(guò)自建購(gòu)票渠道，進(jìn)行一些營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)設(shè)置，比如購(gòu)票門(mén)票再分享出去，不僅自己可以領(lǐng)取優(yōu)惠，分享給別人點(diǎn)擊購(gòu)票也會(huì)享受優(yōu)惠。 自助機(jī)購(gòu)票 對(duì)于一些大型長(zhǎng)途客運(yùn)站，都會(huì)進(jìn)行自助機(jī)投放，讓乘客到達(dá)客運(yùn)站后，可自主通過(guò)操作票務(wù)自助機(jī)實(shí)現(xiàn)購(gòu)票支付，付款方式支持現(xiàn)金，，支付寶等，非常方便。也有一些自助機(jī)除了購(gòu)票，還支持取票，游客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票后，可通過(guò)自助機(jī)進(jìn)行取票。票務(wù)自助機(jī)終端設(shè)備會(huì)與客運(yùn)站售檢票系統(tǒng)對(duì)接，站務(wù)工作人員通過(guò)軟件設(shè)置好票種、票價(jià)、有效期等，讓游客自由選擇。

巴客運(yùn)的特點(diǎn)可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1. 舒適性：大巴客運(yùn)通常采用寬敞舒適的座椅設(shè)計(jì)，乘客可以在旅途中得到相對(duì)舒適的休息和睡眠條件。 2. 經(jīng)濟(jì)性：大巴客運(yùn)相對(duì)于其他交通工具，如飛機(jī)、火車(chē)等，價(jià)格相對(duì)較低，是一種相對(duì)經(jīng)濟(jì)的交通方式。 3. 靈活性：大巴客運(yùn)通常有多個(gè)車(chē)次和路線(xiàn)選擇，乘客可以根據(jù)自己的需求和時(shí)間安排選擇適合自己的車(chē)次和路線(xiàn)。 4. 性：大巴客運(yùn)通常在城市之間或城市內(nèi)部提供快速、的交通服務(wù)，可以減少乘客的旅行時(shí)間。 5. 安全性：大巴客運(yùn)公司通常會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保車(chē)輛的安全性能，乘客可以相對(duì)放心地選擇大巴客運(yùn)。 6. 社交性：大巴客運(yùn)可以提供與其他乘客交流和互動(dòng)的機(jī)會(huì)，乘客可以結(jié)識(shí)新朋友或者與旅伴分享旅行經(jīng)驗(yàn)。 總的來(lái)說(shuō)，大巴客運(yùn)是一種經(jīng)濟(jì)、舒適、靈活和的交通方式，適合短途或中途旅行，尤其適合個(gè)人旅行或小團(tuán)體旅行。