大巴車客運，乘車須知： 一、乘客嚴格遵守有關法律、法規和相關規定，服從工作人員、司機、乘務員的安排，乘車秩序，保持清潔衛生，愛護公共設施，文明禮貌乘車。 二、乘車時乘客應看管好隨行的未成年兒童，慎防走失、摔傷、撞傷等人身意外事件的發生。否則，引發后果責任自負。七歲以下兒童乘車要有旅客攜帶。 三、乘客應嚴格看管好各自攜帶的行李物品，不要占用車道、人行道、候車座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遺失、損壞、其責任自負。 四、無人照料的醉酒、精神失常、無自理能力或患有急的人員不準購票乘車。 五、乘車時要坐穩扶好，頭、手及不得伸出窗外，不準翻越車窗，車未停穩不準上、下車，不準隨意開啟車門。行車中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。

客運中心智慧售票檢票系統簡介 ?的景區票務系統，支持多渠道在線售票，既可實現游客“在線一鍵購票、掃碼快速入園”自助化入園體驗，同時也支持窗口人工售取票的人性化服務流程，可有效節省景區人力成本，解決游客排隊煩惱。 ? 二維碼電子售檢票系統可更新升級客運站原有票務系統硬件設備，實現數據互聯互通，為景區節省額外的硬件成本。 多項目統一管理 云端平臺支持多點項目統一平臺管理。每個景區的工作人員賬戶按設置權限，只能管理自己權限內的部分，其他景區數據和功能無法涉及。大的便利了集團化多項目統一管理。 多系統統一集成 強大的9合1景區管理軟件 ，通過一個平臺，就可實現票務管理、窗口售票、公眾號售票、同行分銷系統、語音導覽、大數據分析、閘機管理、手持機管理、自助機管理等9大核心業務的全面管控，便捷。 票務綜合管理 全面支持預約、在線銷售、窗口售票等多種售票場景。只需一個后臺，就可綜合管理多種渠道的票務業務、財務數據等線上信息，以及為乘客售票、取票、退票等窗口業務。

客運站二維碼電子售票檢票系統 　　功能描述 　　系統建設以降低驗票環節勞動量為目的，轉變人工處理的模式，實現客運站驗票流程智能化的工作模式，實現旅客自己通過自動驗票機驗票進入候車廳的功能，對車站現行的驗票模式進行優化升級，達到車站降低驗票口人工勞動量，大程度減少工作人員。降低運營成本，提高企業效益。 　　系統內容主要包括以下幾個方面：票號掃描，客票有效性驗證，驗票口驗證，自動驗票閘機開關控制，語音提示。
　　基本性能 　　1）、靈活性及穩定性能力 　　驗票客戶端具有很強的靈活性，驗票客戶端可以隨意的和每臺自助驗票票設備連接，他們通過交換機進行交互通訊，可以為這站在客流旺季和淡季靈活組合，配置相應的驗票環境配置。 　　整個系統運行平穩、噪音小、無機械沖擊。具有故障自檢及提示功能，方便用戶的維護及使用。設備可提供常開或常閉2種工作方式可選。具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，可擴展邏輯判斷功能；（傳統的一些設備在紅外的判斷上比較單一，對行人的方向及其位置無法判斷 ），準確的彌補了由于行人的甩手、行李等帶來的誤判，具有防尾隨、防潛回、2次開啟（針對一次有效的場所且進出過程中有人非法闖入的情況下）等功能。具有斷電門翼自動打開功能，滿足消防通道需求。具有統一、標準的對外電氣接口，可與各種讀寫設備相掛接，便于系統集成。具有明確的通行指示功能（側面根據工作模式的不同而顯示對應的紅綠指示），以直觀的方式對其行人經行引導通行。具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據客戶不同需求可對其現場進行設置。具有自動復位功能。當讀卡后，通行者在規定的時間內未通行時，系統將自動取消通行者的本次通行權限，且限制的通行時間可由管理人員自行設定。具有紅外感應及機械雙重防夾功能。

巴客運的特點可以總結為以下幾點： 1. 舒適性：大巴客運通常采用寬敞舒適的座椅設計，乘客可以在旅途中得到相對舒適的休息和睡眠條件。 2. 經濟性：大巴客運相對于其他交通工具，如飛機、火車等，價格相對較低，是一種相對經濟的交通方式。 3. 靈活性：大巴客運通常有多個車次和路線選擇，乘客可以根據自己的需求和時間安排選擇適合自己的車次和路線。 4. 性：大巴客運通常在城市之間或城市內部提供快速、的交通服務，可以減少乘客的旅行時間。 5. 安全性：大巴客運公司通常會對車輛進行定期維護和檢查，確保車輛的安全性能，乘客可以相對放心地選擇大巴客運。 6. 社交性：大巴客運可以提供與其他乘客交流和互動的機會，乘客可以結識新朋友或者與旅伴分享旅行經驗。 總的來說，大巴客運是一種經濟、舒適、靈活和的交通方式，適合短途或中途旅行，尤其適合個人旅行或小團體旅行。

旅客運輸是一項服務性很強的工作。在我國現有條件下，按照市場經濟的基本發展規律，從一切為的立場出發，通過采用的技術裝備和科學的管理方法，周密地組織旅客運輸，以大限度地滿足的旅行需求，把旅客安全、迅速、便捷、舒適、經濟地運送到目的地。

班車客運是指城市之間、城鎮之間、鄉鎮之間定期開行的客運方式。其具有固定線路、固定班次（時間）、固定客運站點和停靠站點的特點。道路班車客運按運行區域可以分為五類： 1、縣內班車客運：指運行區域在縣級行政區域內的班車客運； 2、縣際班車客運：指運行區域在設區的市轄縣與縣之間的班車客運； 3、市際班車客運：指運行區域在本省行政區域內設區的市之間的班車客運； 4、省際班車客運：指運行區域在我國省與省之間的班車客運；