大巴車客運，乘車時的注意事項：
1、系好安全帶： 這個是重要的！一定要記住系！好！安！全！帶！安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結成一個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗，以及被拋出車外的危險。使用安全帶的方法要得當。正確使用安全帶的方法是：在安全帶與胸廓之間留有一指寬的間隙，帶子的下部不應箍著腹部，而應箍住胯骨。
2、乘車時要坐穩： 乘車時一定不要歪著坐、橫著躺，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。遇到特別不好的道路，特別 是一些事故多發路段，如下陡坡、急轉彎等等，好保持清醒，隨時觀察前方和車外的情況。一旦發生由于車輛機械故障或是路面原因造成的車輛失去控制，要及時判斷，果斷處理，必要時跳車求生。
3、乘車途中好不要睡覺： 睡覺對于應付緊急出現的情況十分不利，事實對于交通事故來說，當時頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。乘車途中，如果出現交通事故，應沉著、冷靜、機智、靈活地果斷處理。首要的是在出事的一瞬間，區別事故的性質，靈活對待，一般的原則是努力固定自己的身體原地不動。
4、乘車途中好不吃東西： 糖、豆、花生等一類的食品，它們容易在汽車晃動時嗆到氣管中。同時在車上吃東西也容易受到的污染。

大巴車客運，候車時的注意事項：
1、發現駕駛人員無、機動車不具備載客準運或有明顯質量問題的，不乘坐該車；車超員時也千萬不要乘坐。
2、在等候乘坐汽車時，要在站臺和地點等候車輛，不要站在車道上候車。
3、排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠，擁擠時也容易給扒手可乘之機。
4、絕不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危險化學品帶入車內。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動過程中引起燃燒和爆炸，嚴重危及大家的生命安全。

客車業務范圍： 1、團體包車、小件托運、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規運輸、讓您放心. 4、天天發車、高速直達、準時、 5、誠信為本、客戶至上、票價合理、便捷 我們的司機團隊： 1、成熟穩重，務實能干。 2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。 3、五年內無不良行車記錄，駕駛技術嫻熟。 4、具有良好服務意識，為人誠信、保密意識強、責任心強。 5、出發前車輛狀況良好，按時出車，確保司機、乘客與車輛。 6、天天進行車輛內外部的日常清潔，保障您的乘車！ 7、客車按總體結構按客車總重或設置座位數常分為大、中、小型。 8、規定單體客車的長度一般不超過12米。 9、客車的車廂和車架分為前后兩節。兩節車架用鉸接盤連接，兩節車廂用活動褶篷連接， 10、使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。 11、規定客車的長度一般不超過18米。

客運站二維碼電子售票檢票系統 　　
功能描述 　　
系統建設以降低驗票環節勞動量為目的，轉變人工處理的模式，實現客運站驗票流程智能化的工作模式，實現旅客自己通過自動驗票機驗票進入候車廳的功能，對車站現行的驗票模式進行優化升級，達到車站降低驗票口人工勞動量，大程度減少工作人員。降低運營成本，提高企業效益。 　　系統內容主要包括以下幾個方面：票號掃描，客票有效性驗證，驗票口驗證，自動驗票閘機開關控制，語音提示。 　　
基本性能 　　
1）、靈活性及穩定性能力 　　驗票客戶端具有很強的靈活性，驗票客戶端可以隨意的和每臺自助驗票票設備連接，他們通過交換機進行交互通訊，可以為這站在客流旺季和淡季靈活組合，配置相應的驗票環境配置。 　　
整個系統運行平穩、噪音小、無機械沖擊。具有故障自檢及提示功能，方便用戶的維護及使用。設備可提供常開或常閉2種工作方式可選。具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，可擴展邏輯判斷功能；（傳統的一些設備在紅外的判斷上比較單一，對行人的方向及其位置無法判斷 ），準確的彌補了由于行人的甩手、行李等帶來的誤判，具有防尾隨、防潛回、2次開啟（針對一次有效的場所且進出過程中有人非法闖入的情況下）等功能。
具有斷電門翼自動打開功能，滿足消防通道需求。具有統一、標準的對外電氣接口，可與各種讀寫設備相掛接，便于系統集成。具有明確的通行指示功能（側面根據工作模式的不同而顯示對應的紅綠指示），以直觀的方式對其行人經行引導通行。具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據客戶不同需求可對其現場進行設置。具有自動復位功能。當讀卡后，通行者在規定的時間內未通行時，系統將自動取消通行者的本次通行權限，且限制的通行時間可由管理人員自行設定。具有紅外感應及機械雙重防夾功能。

旅客運輸是現代交通體系的一個重要組成部分。旅客運輸的目的是為人們進行經濟、文化等的社交活動和生活提供必要的出行條件。旅客運輸的特點是：
(1)旅客運輸的主要服務對象是旅客，其次是行李、包裹和郵件。通過售票工作，把旅客組織起來并大限度地滿足他們在旅行中的物質文化生活需求，集人、車、路、站于一體，主要以提供勞務的形式為旅客服務。 ；
(2)旅客運輸生產向社會提供的是無形產品—一旅客的空間位移。它被旅客本身所消耗，其使用價值具有不確定性，其創造的社會經濟效益遠大于自身的經濟效益。
(3)旅客運輸在時間上有較大的波動性。季、月、周、日和一日內各小時之間常會出現急劇的起伏變化。為此，對客運技術設備、客運能力車輛等留有一定的后備，在不同的客運量峰值期采用不同的客運組織方式。
(4)客運站舍的位置宜設在客流易于集散處，使旅客便于換乘不同的交通方式。
(5)旅客運輸不同于貨物運輸，旅客在旅行中有不同的物質文化生活需求，如飲食、盥洗、休息、適宜的通風、照明，溫度等，旅客運輸企業不僅應滿足這些需求，而且應積汲改善，創造良好的旅行環境并提供的服務，使旅客心情愉悅。

近年汽車站對一些旅客購票提供一些優惠，一些人問：殘疾軍人購長途汽車票有優惠嗎? 按照規定，殘疾軍人憑有效可以乘坐境內火車、輪船、長途車以及民航班機，并享受正常票價50%的優待。但一些長途汽車站已經承包給私人，持殘疾無法給予優待，如果乘客到門開具相關，將提供給售票員，這樣是可以得到優待的。 1、其實很多自助取票機同時也是，可以購買車票。 2.先我們要事先規劃好自己的出行計劃，比如我們打算要去哪里，終點站是哪兒。 3.然后我們就可以到車站里的自動售票機上面去買票了，有的售票機能夠識別現金。可是有的只能識別，所以我們事先一般要準備好一張能用的，以備不測。 4.在自動售票機上操作時，我們要選擇自己要去的地方。一般的自動售票機都只需要輸入地名的字母就行了。 5.搜索出地名后點擊確認，看一下車票是多少錢，然后我們根據提示操作就行了。 6.當自動售票機打印出車票后，我們就可以拿著車票去坐車了。 以上是殘疾軍人購長途汽車票有優惠嗎?我們在平時多學習一些，這樣更有利于我們出行安全。