關(guān)鍵詞 |
學(xué)叉車報(bào)名考電工證 |
面向地區(qū) |
培訓(xùn)方式 |
線下 |
夏季叉車維護(hù)保養(yǎng)都有哪些:
1.叉車的外部保養(yǎng)
夏天下雨比較多,如果叉車上面有明顯的刮痕,要及時(shí)補(bǔ)漆,避免受潮銹蝕,由于夏天雨水有雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射,車體的油漆難免會(huì)被氧化,好為叉車表面做一次清洗,補(bǔ)漆的工作。
2.輪胎保養(yǎng)
在叉車的運(yùn)行中,輪胎是重要的一個(gè)部件,在夏天,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,不可讓氣壓太高,不然的話,會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。
3.電池的保養(yǎng)
叉車電池的連接處是容易出問題的地方,檢查的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)連接處有氧化物,一定要清理掉,這些綠色氧化物會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電量不足,還可能引起電瓶報(bào)廢。
4.空調(diào)保養(yǎng)
如果說你的叉車有空調(diào)的話,在夏天空調(diào)高負(fù)荷的運(yùn)作,時(shí)間長(zhǎng)了,容易使冷凝器發(fā)生銹蝕,從而縮短空調(diào)的使用壽命,所以要定時(shí)檢查空調(diào)的狀態(tài)。
5.剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)
夏天天氣多變,容易導(dǎo)致叉車車體部件膨脹變形,要經(jīng)常檢查制動(dòng)有沒有問題。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)
要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,剎車油和防凍液。
7.底盤養(yǎng)護(hù)
大多數(shù)時(shí)候,車主對(duì)于車底都比較疏于照顧,當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏油,變形的時(shí)候,底部已經(jīng)銹跡斑斑了,所以我們也要定期檢查底部的狀態(tài)。
如果在使用電動(dòng)叉車搬運(yùn)貨物的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)叉車動(dòng)力不足,或者是達(dá)不到額定的功率,那這種情況我們可以對(duì)蓄電池容量進(jìn)行檢查,因?yàn)殡姵赜袝r(shí)存在電池容量逐漸降低。
叉車有大小根據(jù)搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的大小以及實(shí)際情況,來選擇和場(chǎng)地相對(duì)應(yīng)的叉車,其次更具不同類型的叉車比如說純電動(dòng)叉車或者是手動(dòng)叉車都有這區(qū)別,搬運(yùn)貨物的噸位能力以及搬運(yùn)效果都有所不同。
叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng),你做對(duì)了嗎?要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:日常維護(hù):每班工作后。技術(shù)保養(yǎng):累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度、日常維護(hù)清洗叉車上的污垢、泥土和垢埃,部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電叉柱、水箱、空氣濾清器。檢查各部位的緊固情況,是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。檢查滲漏情況,是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。放去機(jī)油濾清器沉淀物。技術(shù)保養(yǎng)按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作:檢查氣缸壓力或真空度。、檢查與調(diào)整氣門間隙。檢查節(jié)溫器工作是否正常。檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。檢查變速器的換檔工作是否正常。檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否符合要求,并胎面嵌入的雜物。由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏、蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無(wú)不正常聲響。路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過熱。貨叉架升降速度是否正常,有無(wú)顫抖。檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。
內(nèi)燃叉車液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的常見故障主要有:輸出動(dòng)力不足,起步困難,換擋反應(yīng)遲鈍;油溫過高及液壓變矩器不工作等。
故障分析
在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動(dòng)力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍,而載重起升工作正常,先可用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力,若達(dá)不到規(guī)定的壓力值,原因可能是:補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損,使補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損,使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏;油液清潔度太差而引起油路堵塞,使補(bǔ)償吸空。
如果油液溫度過高,通常的原因?yàn)椋河吐范氯斐裳a(bǔ)償泵供油量不足,使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力,使變矩器出口壓力過低;油液牌號(hào)不對(duì);變矩器內(nèi)部元件損壞,使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率只有很少一部分傳遞給渦輪,無(wú)功功率過大而造成油溫急劇升高。
如果從液壓變矩器的觀察孔觀察到液壓變矩器不工作,應(yīng)先檢查液壓變矩器的進(jìn)油與回油情況,若沒有回油,且叉車?yán)滠囆旭傉6鵁彳囆旭偫щy,則故障原因?yàn)檠a(bǔ)償泵磨損嚴(yán)重或損壞;若變矩器無(wú)動(dòng)力輸出,時(shí)而工作時(shí)而不工作,則故障原因?yàn)橛吐范氯?、?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜?dòng)等。
故障處理
從以析可以看出,叉車液壓機(jī)械傳動(dòng)系的故障主要為油路、液壓變矩器和補(bǔ)償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。因此,排除故障時(shí)應(yīng)先考慮清理油路,按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器和補(bǔ)償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。因此,排除故障時(shí)應(yīng)先考慮清理油路,按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及離合器有無(wú)損壞;后檢查補(bǔ)償泵有無(wú)磨損,并修復(fù)或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進(jìn)行了以上處理后,一般能較好地排除故障。
在檢修專動(dòng)系時(shí),應(yīng)注意如下檢查與調(diào)整;發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應(yīng)不大于0.2mm;連接盤的動(dòng)不平衡度應(yīng)小于30g?cm;發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼端面和變矩器殼端面相對(duì)于其軸線的端跳 動(dòng)不大于50um;變矩器撥叉與補(bǔ)償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0-1.5mm的間隙。
叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車的具體配置,如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
廣州本地學(xué)叉車報(bào)名考電工證熱銷信息