夏季叉車維護保養都有哪些：
1.叉車的外部保養
夏天下雨比較多，如果叉車上面有明顯的刮痕，要及時補漆，避免受潮銹蝕，由于夏天雨水有雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，車體的油漆難免會被氧化，好為叉車表面做一次清洗，補漆的工作。
2.輪胎保養
在叉車的運行中，輪胎是重要的一個部件，在夏天，要經常檢查輪胎的氣壓，不可讓氣壓太高，不然的話，會有爆炸的危險。
3.電池的保養
叉車電池的連接處是容易出問題的地方，檢查的時候，如果發現連接處有氧化物，一定要清理掉，這些綠色氧化物會引發發動機電量不足，還可能引起電瓶報廢。
4.空調保養
如果說你的叉車有空調的話，在夏天空調高負荷的運作，時間長了，容易使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，所以要定時檢查空調的狀態。
5.剎車系統的保養
夏天天氣多變，容易導致叉車車體部件膨脹變形，要經常檢查制動有沒有問題。
6.發動機的保養
要定期檢查發動機的機油，剎車油和防凍液。
7.底盤養護
大多數時候，車主對于車底都比較疏于照顧，當發現漏油，變形的時候，底部已經銹跡斑斑了，所以我們也要定期檢查底部的狀態。

作業區間的作業高度、搬運距離等進行選擇，考慮到叉車的搬運類型適合搬運中斷距離的搬運貨物，有些貨物個體較大，我們在搬運的時候要考慮到貨物的搬運能力以及叉車的使用數量。

叉車的日常維護和保養，你做對了嗎？要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：日常維護：每班工作后。技術保養：累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。二級技術保養：累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度、日常維護清洗叉車上的污垢、泥土和垢埃，部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電叉柱、水箱、空氣濾清器。檢查各部位的緊固情況，是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。檢查滲漏情況，是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。放去機油濾清器沉淀物。技術保養按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作：檢查氣缸壓力或真空度。、檢查與調整氣門間隙。檢查節溫器工作是否正常。檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。檢查變速器的換檔工作是否正常。檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。檢查風扇皮帶松緊程度。檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并胎面嵌入的雜物。由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。不同程度下的制動性能，應無跑偏、蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

一臺叉車既可以從地面到高處任意高度裝卸貨物、又可進行搬運作業，可說是裝卸搬用機械。節省了裝卸搬運方面人工費，提高了安全性，改善了勞動條件，目前為提高貨物的收藏效率或開發適合作業工況的叉車等，已生產出許多不同性能的叉車，其種類及形式在不斷增加。
叉車的作業特點是為了減少轉彎半徑、通道寬度等、采用與汽車相反的后輪轉向、前方裝有用于升降貨物的門架和貨叉，并且能保持以前輪為支點的車重和載荷重量之間的平衡。叉車雖然有上述性能及特點，但如果選擇不合適的話，即使不會成為“拿著金碗討飯吃”那樣無用之物，也會是難使用的無效機械。下面是叉車根據不同情況的分類及選擇方法。在選擇叉車時需要根據實際作業工況，選擇合適的叉車。
根據動力源分類及選擇方法
大致可分為內燃式叉車和電動叉車，內燃式叉車可再進一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。
汽油機叉車雖體積輕，但可輸出大馬力而且價格也比較便宜。柴油機叉車優點是低速時扭矩不降低和燃油費便宜，但不足的是車的價格較貴、噪音大。
液化石油汽叉車與汽油機叉車相比，可節省燃油費，而且補充燃油間隔期長，排出廢棄少，可說是既干凈又經濟，不過價格較高，又伴有換汽罐或補充燃油的不方便。
電動叉車操作簡單，排氣噪音低，排氣少，，但價格較高，相當于補充燃油的充電也比較麻煩。不過目前可考慮采取以下措施來延長操作使用時間。1加大電瓶容量；2合適的微機控制來降低電力消耗；3裝卸裝置止動控制及電動轉向來節省能源；4由再生制動來回收能源等。
裝卸搬運作業循環時間的縮短主要由運行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點內燃機叉車其性是不言而喻的，而近幾年隨著電動叉車需求量不斷擴大，正在開發改進高速及高爬坡等的叉車。
如果是在室外作業，不擔心噪音或氣味的情況下，選用內燃機叉車是比較經濟的。而在食品廠，靠近住宅區或在倉庫等地使用時，電動叉車在其基本性能方面有大的性，適合此類需要低排氣、低噪音的作業。
內燃叉車液壓機械傳動系統的常見故障主要有：輸出動力不足，起步困難，換擋反應遲鈍;油溫過高及液壓變矩器不工作等。
故障分析
在使用過程中如發現叉車動力不足、爬坡困難、換擋反應遲鈍，而載重起升工作正常，先可用壓力表檢測系統壓力，若達不到規定的壓力值，原因可能是：補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵內泄漏;油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補償吸空。
如果油液溫度過高，通常的原因為：油路堵塞造成補償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內油壓低于主壓力閥的調整壓力，使變矩器出口壓力過低;油液牌號不對;變矩器內部元件損壞，使發動機的功率只有很少一部分傳遞給渦輪，無功功率過大而造成油溫急劇升高。
如果從液壓變矩器的觀察孔觀察到液壓變矩器不工作，應先檢查液壓變矩器的進油與回油情況，若沒有回油，且叉車冷車行駛正常而熱車行駛困難，則故障原因為補償泵磨損嚴重或損壞;若變矩器無動力輸出，時而工作時而不工作，則故障原因為油路堵塞、導輪座內套損壞或導輪座螺母松動等。
故障處理
從以析可以看出，叉車液壓機械傳動系的故障主要為油路、液壓變矩器和補償泵這3個環節。因此，排除故障時應先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器和補償泵這3個環節。因此，排除故障時應先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器的導輪、導輪座及離合器有無損壞;后檢查補償泵有無磨損，并修復或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進行了以上處理后，一般能較好地排除故障。
在檢修專動系時，應注意如下檢查與調整;發動機飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應不大于0.2mm;連接盤的動不平衡度應小于30g?cm;發動機飛輪殼端面和變矩器殼端面相對于其軸線的端跳 動不大于50um;變矩器撥叉與補償泵齒輪端面之間應有1.0-1.5mm的間隙。
叉車掛檔困難，跳檔如何處理合器分離不，查結合套和結合齒圈的結合端面損壞，齒廊變形.步齒環與錐盤（齒輪）的摩擦面是否磨損.位彈簧彈力減弱結合套不能以此驅動定位銷（調速鍵）使同步齒環.與堆盤（齒輪）緊密接觸產生同步作用.。
叉彎曲或扭曲，使接合套（離合齒套）和接合齒的軸線不同心.叉軸彎曲或銹蝕發卡.以上情況都會引起掛檔困難甚至不能掛檔應細心檢查出故障位置修復或更換相關配件。跳檔就是當負荷或車輛劇烈震動時，變速桿由所掛的檔位自動跳回空擋位置造成這種情況的主要原因。
輪和接合齒磨損過大，更換齒輪和接合齒.鎖裝置彈簧過軟或折斷，更換彈簧.步接合套及同步齒環及齒輪之間磨損過大，更換相關配件.叉彎曲或磨損，更換或校正撥叉.鎖裝置的鋼環不能完全卡在撥叉軸的凹槽內，檢查連接銷和銷孔是否松曠及操縱桿與撥叉球頭和球窩等是否松曠，如松曠應更新或修復。
我們先來為大家科普一下電動液壓叉車電機交流驅動的小知識。電動叉車廠家的電動叉車的感應電機交流驅動系統原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組，產生旋轉的磁場感應閉合的轉子繞組產生電流，轉子在電磁力的作用下順著旋轉磁場的轉動方向旋轉。其優勢在于沒有碳刷，可加快電機運轉速度，而且便于交流電動機的冷卻與散熱。因此，交流電動機比直流電動機所需元件數量大量減少，不需要定期更換的易損件，幾乎不用維護，且耐用。在了解之前。
電動叉車廠家還是要提醒朋友們面對寒冷的天氣，對于叉車的駕駛也是有比較嚴謹的要求的。接下來，電動液壓叉車為您介紹冬季叉車安全駕駛的注意事項。冬季電動叉車要停放在0℃以上的環境中，這是為了避免電解液結冰而迫使電池炸裂。在補充蒸餾水時，還要求與電解液混合均勻，不然會出現的情況。因為在低溫條件下，蒸餾水浮于電解液會結冰。不用的蓄電池要在溫暖的環境下保存，每半月檢查一次液位，每月充電保養一次。不過即便如此確保電池安全過冬。
另外電動液壓叉車輪胎也要注意保養。日常檢查胎面花紋并卡在里面的異物，檢查胎壓，更換安全線，檢查螺栓是否擰緊。電動叉車廠家提醒大家杜絕載長距工作，嚴禁急剎車或急拐彎。室內存儲，遠離熱源油酸堿，不可暴曬。
電動液壓叉車駕駛過程中，遇到不平整的地方要減速，以免輪胎損壞。電動叉車廠家提醒大家，盡量在干燥的路面上行駛，這是為了預防車輪軟化分解。此外，避免超載工作。因為冬季材料容易變質地發脆，在低溫環境下工作容易發生損壞或是造員傷害。