關鍵詞 |
南沙電工證報考,南沙焊工證報考,南沙叉車培訓考證,南沙高空證報考 |
面向地區 |
培訓方式 |
線下 |
南沙電工證報考 南沙焊工證報考 南沙叉車培訓考證 南沙高空培訓考證 南沙高壓考證
南沙電工考證vip班 南沙焊工證vip班 南沙叉車培訓考證vip班 南沙高壓證vip班
電工證報考 焊工證報考 高空證報考 叉車證報考 高空證報考 高壓證報考
電工培訓考證 焊工培訓考證 高空培訓考證 叉車培訓考證 高壓證報考
電焊工、低壓電工、高空作業、叉車、行車、吊車、鍋爐、電梯、壓力容器、氣瓶充裝、安全管理、壓力容器焊工、建筑焊工、建筑電工、塔吊司機、信號工等40多個工種
質監局考證類別: 叉車司機(N2)起重電氣及機械安裝維修(Q1\Q2)起重指揮(Q3)橋門式起重機(Q4)門座式起重機(Q6)流動式起重機(Q8)電梯電氣/機械安裝維修(T1/T2)一二類鍋爐(G1/G2)叉車起重及電梯各種特種設備安全管理員類(A3/A4/A8)
安監局考試類別: 電焊工操作證 低壓電工操作證 高壓電工操作證 高空作業(登高安裝、拆除、維護)操作證
1、使用兆歐表測量絕緣電阻時,應該注意哪些事項?
①測量設備的絕緣電阻時,先切斷電源。對具有較大電容的設備(如電容器、變壓器、電機及電纜線路)行放電;
②兆歐表應放在水平位置,在未接線之前,先搖動兆歐表看指針是否在“∞”處,再將(L)和(E)兩個接線柱短路,慢慢地搖動兆歐表看指針是否指在“零”處,對于半導體型兆歐表不宜用短路校檢;
③兆歐表引線應用多股軟線,而且應有良好的絕緣;
④不能全部停電的雙回架空線路和母線,在被測回路的感應電壓超過12伏時,或當雷雨發生時的架空線路及與架空線路相連接的電氣設備,禁止進行測量;
⑤測量電容器,電纜、大容量變壓器和電機時,要有一定的充電時間,電容量愈大,充電時間應愈長。一般以兆歐表轉動一分鐘后的讀數為準;
⑥在搖測絕緣時,應使兆歐表保持額定轉速。一般為120轉/分,當測量物電容量較大時,為了避免指針擺動,可適當提高轉速(如130轉/分);
⑦被測物表面應擦試清潔,不得有污物,以免漏電影響測量的準確度。
2、在那些情況下,操作前,進行核相?
①一切新安裝、改裝與系統有聯絡關系的設備和線路;
②進線檢修;
③變壓器檢修、折裝電纜引線接頭或調整分接開關;
④系統電纜重做接線盒、電纜頭、移動電纜及其它可能變換相別的作業時;
⑤PT的二次回路接有同期回路,當檢修PT或變動二次回路須做假同期試驗。
3、PT運行中為什么二次不允許短路?
PT正常運行時,由于二次負載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大,基本上相當于變壓器的空載狀態,互感器本身通過的電流很小,它的大小決定于二次負載阻抗的大小,由于PT本身阻抗小,容量又不大,當互感器二次發生短路,二次電流很大,二次保險熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作,當保險容量選擇不當,二次發生短路保險不能熔斷時,則PT極易被燒壞。
4、CT運行中二次為什么不允許開路?
CT經常用于大電流條件下,同時由于CT二次回路所串聯的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小,基本上呈短路狀態,所以CT正常運行時,二次電壓很低,如果CT二次回路斷線,則CT鐵芯嚴重飽和磁通密度高達1500高斯以上,由于二次線圈的匝數比一次線圈的匝數多很多倍,于是在二次線圈的兩端感應出比原來大很多倍的高電壓,這種高電壓對二次回路中所有的電氣設備以及工作人員的安全將造成很大危險,同時由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀,再者鐵芯中產生剩磁會增大互感器誤差,所以CT二次不準開路。
5、什么是電流保護,動作原理如何?
當線路發生短路時,重要特征之一是線路中的電流急劇增大,當電流流過某一預定值時,反應于電流升高而動作的保護裝置叫過電流保護,過電流保護的動作電流是按大負荷電流來考慮的,其選擇是靠階梯形的時限來配合的。
英杰職業教育:位于廣州和佛山各區域
廣州電工·焊工·高空? ? 叉車? ?購機? ?鏟車等特種職業培訓考證? ? 年審
特種作業操作證準操作項目:?
1.作業類別:電工作業; 高壓電工作業? 低壓電工作業??
2.作業類別:金屬焊接切割作業; 熔化焊接與熱切割作業 壓力焊作業??
3.作業類別:登高架設作業;登高架設作業? ? 高處安裝、維護、拆除作業?
4.作業類別:電梯證維修安裝? ? ?電梯司機? ? 電梯管理員?
5.作業類別:購機? ? ?鏟車? ? ? 叉車??
6.建設廳證件:建筑電工? ? 腳架工? ?起重信號司索工? ? 塔式起重機? ? ?施工升降機? ? 物料提升機? ? 高處作業吊籃安裝拆卸工? ? ? ??
?
廣州本地南沙電工證報考熱銷信息