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“這些，均表明湖南治理貨物運輸車輛超限超載的決心和力度。未來，超限超載行為將面臨更將嚴厲的處罰。”肖文偉表示。對超限超載違法行為全民有權舉報，嚴重違法將納入公共信用信息平臺。另外，貨運車輛一年內違法超限超載運輸超過三次的，由交通運輸綜合機構吊銷該車輛的車輛營運證。貨運車輛駕駛人一年內違法超限超載運輸超過三次的，由交通運輸綜合機構責令其停止從事營業性運輸。道路運輸企業一年內違法超限超載運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數百分之十的，由交通運輸綜合機構責令停業整頓；超過百分之三十的，依法吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。
當這個時代到來的時候，銳不可當。萬物肆意生長，塵埃與曙光升騰，江河匯聚成川，無名山丘崛起為峰，天地一時，無比開闊。在記錄三十周年風云變幻的《》一書中，財經作家吳曉波用這樣一段生動的描述來形容那段波瀾壯闊的歷史。這段話同樣適用于歷經5年艱苦奮斗的東風。憶往昔，雖艱苦卓絕卻滿懷激情新成立之初，祖國大地百廢待興。發展現代工業成為當務之急，汽車工業更是重中之重。在個五年計劃的指引下，1953年7月15日，汽車制造廠在長春動工興建，結束了不能自己制造汽車的歷史。
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