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營口港由23名下降至26名，日照港連升7位，由去年的48名大漲至41名。嘉興港為此次新的港口，作為支線港口，勞氏日報表示對其進一步增長持樂觀態度。而去年88位的丹東港跌出排名，無緣進入名單。年百大集裝箱港口吞吐量略微放緩，共完成集裝箱吞吐量6.16億TEU，同比增幅從從年的6％降至4.8％，但在范圍內增長仍然強勁。經濟增長放緩并沒有阻礙吞吐量的發展，而東南亞作為集裝箱貿易強國的崛起步伐加快。
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