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縱觀全國，融匯在深圳、東莞、廣州、上海設置服務中心，并組織建設一個全國進口通關中心、10個進口申報分理中心、20個查驗現場，合理利用機制將廈門、寧波、青島、天津、大連等其它重要口岸捆綁連接在一起，實現了全國主要口岸進口覆蓋，進口行情一鍵在手，確保2小時內完成進口通關的經營格局。進口到港即提，進口智能制單，進口申報“0”失誤，進口精益求精，融匯已經通過努力真正做到了。與此同時，為了進一步適應進口物流高速發展的市場需求，融匯引進進口智能打單系統，一票2000項的進口產品打單申報由原來的2周時間提速至現在的2小時；訂單管理系統讓結算時間由原來的5天提速至現在的實時結算；以及自建進口物流平臺讓進口報價由原來的10分鐘提速至現在的20秒，公司正通過制定的“融匯進口效率”，助力于國家未來進口貨物流通速度。
一站式進口清關服務，審核國外資料資質、查詢各類準入、審核單證、提供國內各類進口資質。1天快速清關、門到門進口供應鏈、代理收付匯等一站式進口清關服務鏈條。
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憑借著匯豐的大筆，包玉剛的海上王國蒸蒸日上，在船運噸位上逐漸能跟董浩云平起平坐。董浩云也沒閑著，1973年旗下東方海外在香港上市，募集1.2億港元幾乎全被用來訂購新船。對于兩人的競爭，董浩云特別在乎。東方海外上市那年，美國《新聞周刊》發文，將包玉剛與船王奧納西斯相比，稱他為“東方奧納西斯”，無疑是巴掌扇在董浩云臉上。但更打臉的還在后面：1977年，一家西方船運經紀公司給船王們排了個座次，包玉剛榮膺頭把交椅，董浩云只排在七。
近日，：PL宣布今年1月才上任的執行官LarsKastrup即將離職，從今年8月15日起，StephaneCourquin將被任命為：PL新任執行官，同時其還被任命為達飛集團亞洲區副總裁。自從216年法國達飛收購美國輪船以來，短短不到三年的時間，這家船公司已經迎來了其三任執行官。換帥速度堪稱業界一絕。特別是這次離任的LarsKastrup，在：PL的座位上待了僅僅7個多月。
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一般項目：供應鏈管理服務；報關業務；國際貨物運輸代理；國內貨物運輸代理；普通貨物倉儲服務（不含危險化學品等需許可審批的項目）；食品進出口；食品銷售（僅銷售預包裝食品）；農副產品銷售；新鮮水果批發；金屬礦石銷售；珠寶首飾批發；日用陶瓷制品銷售；箱包銷售；機械設備銷售；日用雜品銷售；服裝服飾批發；體育用品及器材批發；普通露天游樂場所游樂設備銷售；汽車零配件批發；家具銷售；木材銷售；民用航空材料銷售；農業機械租賃；建筑工程用機械銷售；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；平面設計；企業管理咨詢；市場營銷策劃；企業形象策劃；信息咨詢服務（不含許可類信息咨詢服務）；圖文設計制作；貨物進出口；技術進出口；無船承運業務。
