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與此同時,地方版的穩外貿細化政策也同步推出。江浙滬等沿海地區著重于完善外貿“訂單+清單”監測預警管理系統,實施服務外貿企業行動,建設自貿試驗區、跨境電商綜試區、世界電子貿易平臺(eWTP)等高能級開放平臺。內陸地區則更注重外貿轉型升級,發揮后發優勢和“”地理優勢,提出了針對性的外貿企業支持政策。.上海海關新增“疑難報關單受理專窗”近日,“疑難報關單受理專窗”在上海海關各業務現場正式揭牌設立。
而在貨物貿易中,約1%商品對物流成本因素不敏感但對時間尤為敏感。以中歐班列為代表的新絲綢之路通道建立起鏈接亞歐的陸上運輸通道,形成具有比較優勢(比空運便宜,比水運節約時間)的新運輸通道,彌補了當前亞歐貿易物流運輸通道的缺陷,與海運形成互為補充的陸海內外聯動、東西向互濟的物流運輸通道。未來要以自由貿易試驗區為支點,通過海關監管制度創新,利用自由貿易試驗區提供便利的貿易環境,建設亞歐陸上新通道。亞歐陸上新通道不僅有助于解決我國中西部地區加工制造業的物流瓶頸,提高其比較優勢,還將吸引日本、韓國、臺灣、東南亞等周邊國家和地區的貨物利用亞歐陸上運輸通道,建設絲綢之路經濟帶。
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