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打車軟件的“燒錢戰”仍在繼續，短期未見停火跡象，消費者自然是樂見其成，但無序的競爭，顯然不利于整個行業的可持續發展，除了企業自律，也需要相關主管部門厘清各種關系，在準入標準、技術標準、服務質量、高峰時期安全性等方面進行相應的規范。2013年8月20日，為提升“96106電召平臺”效率和乘客即時叫車成功率，手機叫車軟件將與統一電召平臺對接。據介紹，首批上線的4款叫車軟件包括易達打車、嘀嘀打車、搖搖招車等早進入北京市場的叫車軟件，為體現統一性，每款軟件在原名稱前加“96106”。
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