“四縱” （1）北京—濟南—南京—上海：簡稱“京滬”，全長約1318km，縱貫京津滬和冀魯皖蘇四省，連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區。 （2）北京—鄭州—武漢—長沙—廣州—深圳：簡稱“京廣”，全長2260km，連接華北、華中和華南地區。 （3）北京—沈陽—哈爾濱（大連）：簡稱：“京哈”，全長約1700km，連接東北和關內地區。秦皇島—沈陽已于2003年建成。 （4）杭州—寧波—溫州—福州—廈門—深圳：簡稱“東南沿海鐵路”，全長約1600km，連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。預留跨越臺灣海峽連接臺灣的設計條件。 [12] “四橫” （1）徐州—鄭州—西安—蘭州：簡稱“徐蘭”，全長約1400km，連接西北和華東地區，并延伸至烏魯木齊，其中寶雞-蘭州段設計時速可達250km/h，而蘭州至烏魯木齊段則為200km/h。 （2）上海-杭州—南昌—長沙—貴陽—昆明：簡稱“滬昆”，連接西南、華中和華東地區。 （3）青島—濟南—石家莊—太原：簡稱“青太”，全長約770km，連接華北和華東地區。其延長線太原—中衛—銀川已于2011年1月11日建成通車。 （4）上?！暇戏省錆h—重慶—成都（滬漢蓉高速鐵路）：全長約全長2078km，連接西南、華中和華東地區。 [12] 其他 幾個重要路段 向莆鐵路自南昌樞紐引出，經江西撫州、福建沙縣至莆田（福州），全長約560km。這條鐵路將構成中國中西部地區至東南沿海新的、路程更短的通道。 此外還有九江南昌、海南東環、南京杭州、南京安慶、成綿樂、長春吉林等客運專線鐵路。 區域城際軌道交通 長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區城際軌道交通，覆蓋區域內主要城鎮。 （1）長三角：以上海、南京、杭州為中心，形成“Z”字型主骨架，連接滬寧杭周邊重要城鎮的城際鐵路客運網絡。

個人申請參加出租汽車經營權招標的，應當符合國家規定的相應條件，并具有相應車輛購置資金或者符合運營要求的車輛。 第二十四條 交通運輸行政主管部門應當自收到申請之日起按照招標公告規定的期限進行審查，符合條件的，準予參加公共客運經營權招標；不符合條件的，應當書面說明理由。 第二十五條 交通運輸行政主管部門應當按照《中華共和國招標投標法》的有關規定確定中標人，并向中標人發出中標通知書。自中標通知書發出之日起十五日內，交通運輸行政主管部門應當向中標人頒發公共客運經營權證。 公共汽車線路經營權招標不成的，交通運輸行政主管部門可以依照有關程序確定經營者。 第二十六條 交通運輸行政主管部門應當與取得公共客運經營權的經營者簽訂運營協議，運營協議包括運營方案、客運設施管理、運營車輛及人員、服務水平和質量要求、經營期限、生產安全管理等內容。 交通運輸行政主管部門對投入運營的車輛核發公共客運，運營車輛一車一證，持證運營。 第二十七條 公共汽車線路經營權期限屆滿六個月前，公共汽車經營者需要延續經營權的，應當向交通運輸行政主管部門提出申請。交通運輸行政主管部門應當自受理申請之日起三十日內對申請人的經營條件進行審查，符合條件的，準予延續；不予延續的，應當書面說明理由。 公共汽車經營者未按時申請延續或者申請延續未獲批準的，交通運輸行政主管部門應當按照本條例第二十三條至第二十六條的規定，確定新的公共汽車經營者。 公共汽車線路經營權期限屆滿，尚未確定新的公共汽車經營者的，交通運輸行政主管部門因社會公共利益需要，報經市、區、縣同意，可以指令公共汽車經營者繼續運營，指令運營期間應當根據運營情況給予經營者相應補償。 第二十八條 出租汽車經營權期限屆滿三個月前，出租汽車經營者需要繼續運營的，應當向交通運輸行政主管部門提出申請。交通運輸行政主管部門應當自受理申請之日起三十日內根據申請人的經營條件、服務質量、經營信譽和車輛更型標準等決定是否準予延續。不予延續的，應當書面說明理由。 第二十九條 公共客運駕駛員應當具有相應的車輛件，身心健康，無職業禁忌，三年內無重大以上交通責任事故記錄。 公共汽車經營者應當對駕駛員進行公共汽車運營服務規范、車輛維修和安全應急知識培訓。未經培訓合格的駕駛員，不得上崗作業。 出租汽車駕駛員經交通運輸行政主管部門考試合格，取得服務。服務實行年度記分考核管理?？己瞬缓细竦?，由交通運輸行政主管部門取消其服務。被取消服務的出租汽車駕駛員繼續從業的，應當重新參加并通過服務資。 服務記分考核管理辦法由市交通運輸行政主管部門擬定，報市批準。 第三十條 公共客運經營者的經營條件實行年度審驗制度，年度審驗不得收費。 第三十一條 無公共客運的車輛不得安裝頂燈、計價器、服務標志、標識等與公共客運有關的配套設施。 不得利用摩托車從事公共客運經營活動。 第四章 運營管理 第三十二條 公共汽車經營者在經營期限內，不得轉讓公共汽車線路經營權，不得擅自變更運營方案、暫?；蛘呓K止運營。 公共汽車經營者確需變更運營方案、暫停或者終止運營的，應當提個月向交通運輸行政主管部門提出申請。 公共汽車經營者因解散、破產等原因在線路經營權期限內需要終止運營的，交通運輸行政主管部門應當在其終止運營前確定新的經營者。 第三十三條 因工程建設、重大活動等情況影響公共汽車運營需要調整線路的，運輸管理機構應當及時調整線路并提前向社會公布。 第三十四條 因重大社會活動、突發事件、惡劣天氣、搶險救災等需要而采取的臨時措施，公共客運經營者應當服從市、區、縣的統一指揮。市、區、縣應當根據情況給予相應補償。

班車客運是指城市之間、城鎮之間、鄉鎮之間定期開行的客運方式。其具有固定線路、固定班次（時間）、固定客運站點和停靠站點的特點。道路班車客運按運行區域可以分為五類：
（1）縣內班車客運：指運行區域在縣級行政區內的班車客運；
（2）縣際班車客運：指運行區域在設區的市所管轄的縣之間的班車客運；
（3）市際班車客運：指運行區域在省級行政區內設區的市之間的班車客運；
（4）省際班車客運：指運行區域在我國省與省之間的班車客運；
（5）出入境班車客運：指國與國之間的班車客運。

巴士源于英語中bus的音譯，為大型公共汽車，相對于中型公共汽車和小型公共汽車之間而言。其中，大巴應該是9米以上，20座以上，中巴是6-9米，10-19座，6米以下的是小巴，10座以下。

長途大巴車，也稱為長途客車或長途公共汽車，是一種用于長途運輸乘客的大型汽車。這些車輛通常由的運輸公司經營，提供跨城市、跨省份甚至跨國界的客運服務。

乘車前準備

查看車票：拿到車票后，注意查看車票上的車牌號、檢票口和上車時間，以免坐錯車。
提前到達：預留足夠的時間到達車站，以免錯過車輛。
攜帶證件：攜帶有效身份證件，如身份證或護照，以備查驗。
行李準備：準備好所需的行李，確保行李標簽清晰可讀，并將重要物品隨身攜帶。