乘坐大巴客車注意常識(shí)： 大巴客車使我們生活中不可少的交通工具，也是現(xiàn)在的主流交通工具之一。但是有些乘坐大巴車的細(xì)節(jié)，以及一些注意常識(shí)您可能還不知道。 車上有熱水：這個(gè)問題應(yīng)該很多的人都不知道。其實(shí)現(xiàn)在的客運(yùn)車上大部分都是有桶裝水的，一般這個(gè)放置位置是在副駕駛員的后面，會(huì)有冷熱兩個(gè)功能。您不用在購買一些礦泉水，您可以直接在車上接水喝，這個(gè)是免費(fèi)的。但是這個(gè)很多的客戶都不知道，知道了這一點(diǎn)是不是又可以省一部分錢。 方便袋：一般在司機(jī)的位置會(huì)放置方便袋，它的主要的作用就是方便客戶暈車嘔吐，還有一個(gè)功能就是讓乘客放垃圾使用的。雖然現(xiàn)在的大巴車上都有垃圾桶，但是扔垃圾十分的不方便，您可以拿一個(gè)垃圾袋，然后把垃圾全部都放在里面，下車的時(shí)候可以放在車上的垃圾桶里，也可以帶下車自行處理。 咨詢問題：我發(fā)現(xiàn)很多的乘客都不敢問或者是不愿意去問問題，直到問題發(fā)生了才開始相互責(zé)怪。例如長途大巴車，中途都會(huì)有停靠站，讓乘客進(jìn)行補(bǔ)給，車輛進(jìn)行補(bǔ)給等等。如果是您想臨時(shí)下車，或者是想在中途下車您需要提前詢問，并且提前告知，一般乘務(wù)員都會(huì)提前為您提醒。

系統(tǒng)功能 　　1 客票掃描 　　旅客手持客票將客票上面的一維碼平放到自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)的掃描搶上，在聽到滴得一聲或者接收信號(hào)燈變亮的情況下，說明客票一維碼掃描成功。自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)將獲取到的票號(hào)上傳到自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)。 　　2客票解析 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)將自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)上傳的票號(hào)進(jìn)行解析，不合法的數(shù)據(jù)拋出非法數(shù)據(jù)的語音提示。將合法的數(shù)據(jù)進(jìn)行票號(hào)解析。 　　3客票驗(yàn)證 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)將解析完的票號(hào)傳遞到中間層應(yīng)用服務(wù)器，中間層應(yīng)用服務(wù)器對(duì)票號(hào)與數(shù)據(jù)庫中的客票信息庫核對(duì)，核對(duì)完成之后，將檢票結(jié)果打包返回給自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)。 　　4閘機(jī)開關(guān) 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)根據(jù)傳回的核對(duì)結(jié)果，如果核對(duì)的結(jié)果成功，將向自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)的控制卡發(fā)送一個(gè)開信號(hào)，控制卡憑借開信號(hào)發(fā)送閘機(jī)打開信號(hào)，并語音提示旅客驗(yàn)票通過，允許通過通道進(jìn)入候車廳。 　　5閘機(jī)常開設(shè)置，通行。 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)還根據(jù)車站運(yùn)行中的客流高峰，允許進(jìn)行設(shè)置，比方在比較大的節(jié)假日，允許旅客入候車廳而不進(jìn)行驗(yàn)票話，可以將閘機(jī)設(shè)置為長開狀態(tài)，允許旅客不驗(yàn)票，直接通過通道進(jìn)入候車大廳。

長途客運(yùn)的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面： 1. 長距離：長途客運(yùn)通常指的是跨越城市、省份或者的長途旅行，距離較遠(yuǎn)。乘客需要花費(fèi)較長的時(shí)間才能到達(dá)目的地。 2. 大客流量：長途客運(yùn)通常在節(jié)假日、暑假等旅游旺季，或者重要的交通節(jié)點(diǎn)（如春運(yùn)、暑運(yùn)等）會(huì)有大量的乘客需求。因此，長途客運(yùn)通常需要應(yīng)對(duì)大規(guī)模的客流量，提供充足的座位和服務(wù)。 3. 多種交通方式：長途客運(yùn)包括多種交通方式，如長途汽車、火車、飛機(jī)、輪船等。乘客可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的交通工具。 4. 舒適性要求高：由于長途客運(yùn)需要花費(fèi)較長時(shí)間，乘客對(duì)舒適性的要求相對(duì)較高。長途汽車通常會(huì)提供寬敞的座位、空調(diào)、娛樂設(shè)施等，火車和飛機(jī)也提供舒適的座位和服務(wù)。 5. 安全性要求高：長途客運(yùn)通常需要經(jīng)過不同的地區(qū)和路段，面臨的交通環(huán)境和道路條件可能有所不同。因此，長途客運(yùn)對(duì)安全性的要求較高，需要車輛和設(shè)施的安全，以及駕駛員或人員的技術(shù)水平和操作規(guī)范。 6. 服務(wù)需求多樣化：長途客運(yùn)的乘客需求多樣化，有些人可能只是為了出行，有些人可能是旅游或商務(wù)出行，還有些人可能是探親、訪友等。因此，長途客運(yùn)需要提供多樣化的服務(wù)，滿足不同乘客的需求。 總之，長途客運(yùn)的特點(diǎn)是距離較遠(yuǎn)、客流量大、交通方式多樣、舒適性和安全性要求高，服務(wù)需求多樣化。

杭州到全國客車 始發(fā)站：杭州 發(fā)車時(shí)間 上午8:50 下午13:30 終點(diǎn)站：全國各市 發(fā)車時(shí)間 14：40 運(yùn)行時(shí)間 汽車類型：奔馳臥鋪 票價(jià)：待定 里程2400KM 車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機(jī) 衛(wèi)生間 服務(wù)宗旨：沒有旅途的辛勞 只有家庭的溫馨 中文名稱 羅平縣 外文名稱 Luo County 別 名 油菜花之鄉(xiāng) 行政區(qū)類別 縣 所屬地區(qū) 云南 曲靖 下轄地區(qū) 羅雄街道、臘山街道、九龍街道等 駐地 羅雄街道 電話區(qū)號(hào) 0874 郵政區(qū)碼 655800~655816 地理位置 云南省東部 面 積 3025平方公里，城區(qū)19平方公里 人 口 總數(shù)54萬人（2010年） 方 言 羅平方言、布依話 氣候條件 南亞熱帶氣候和高原季風(fēng)氣候。 景點(diǎn) 金雞峰林，九龍瀑布群，多依河，魯布革小三峽，萬峰湖等 機(jī) 場 興義萬峰林機(jī)場 火 車 站 羅平站 代碼 云D 建立時(shí)間 1587年（丁亥年） GDP產(chǎn)值 135億元幣（2013年） 郵 編 655800 行政代碼 530324 人 均GDP 24,107.12 元幣（2013年） 縣 長 呂品紅 羅平縣是云南省曲靖市下轄的縣之一，境東西寬75公里，南北長99公里，國土面積3025平方公里。羅平縣區(qū)位優(yōu)勢(shì)便利， 西距省會(huì)昆明207公里，北距曲靖市120公里，東至貴州省興義市86公里，南距廣西壯族自治區(qū)西林縣城156公里。羅平縣2010年人口為54萬人，轄3個(gè)街道，4個(gè)鎮(zhèn)，6個(gè)鄉(xiāng)。2013年，羅平縣生產(chǎn)總值135億，在云南省各市縣綜合排名第22名。

大巴長途客運(yùn)的特點(diǎn)包括： 1. 車輛大型：大巴長途客運(yùn)通常使用大型客車，可以容納較多的乘客，提供舒適的乘坐空間。 2. 路線長遠(yuǎn)：大巴長途客運(yùn)通常負(fù)責(zé)較長的路線，連接不同城市或地區(qū)，滿足人們的長途旅行需求。 3. 固定班次：大巴長途客運(yùn)通常有固定的班次，按照預(yù)定的時(shí)間表發(fā)車，方便乘客選擇合適的出行時(shí)間。 4. 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：相比其他交通工具如飛機(jī)或火車，大巴長途客運(yùn)通常價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合預(yù)算有限的乘客。 5. 服務(wù)設(shè)施完善：大巴長途客運(yùn)通常提供基本的服務(wù)設(shè)施，如空調(diào)、舒適的座椅、娛樂設(shè)施等，以提供乘客良好的旅行體驗(yàn)。 6. 中途停靠：大巴長途客運(yùn)通常在途中會(huì)有中途停靠，供乘客休息、上廁所或進(jìn)食，提供便利。 7. 安全可靠：大巴長途客運(yùn)通常有的司機(jī)和乘務(wù)人員，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全和舒適。

客運(yùn)市場細(xì)分是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照一種或幾種因素，把鐵路客運(yùn)市場劃分為若干有相似需求的旅客群的市場分類過程。被分割出來的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場，即“子市場”。在每一個(gè)子市場上，旅客的運(yùn)輸要求及行為具有相似性。 [1] 客運(yùn)市場可按以下方法進(jìn)行細(xì)分：根據(jù)旅客行程細(xì)分，可以分為長途客運(yùn)子市場、中途客運(yùn)子市場和短途客運(yùn)子市場；根據(jù)旅客出行目的細(xì)分，客運(yùn)市場可分為商務(wù)子市場、探親子市場、旅游子市場、務(wù)工子市場、求學(xué)子市場、通勤子市場等；根據(jù)旅客收人水平細(xì)分，可以細(xì)分為髙收入、中高收人、中等收人、中低收人及低收人等子市場。客運(yùn)市場還可以按地理位置、旅行徑路、旅客年齡、職業(yè)等劃分出不同的子市場。